L-akbar monsters mekkaniċi fl-istorja

Anonim

Dejjem ħsibt dwar kif jinbnew il-mini tas-subway jew kif il-kumpaniji tal-kostruzzjoni jittrasportaw it-trakkijiet enormi tagħhom? Huwa kollu fuq din il-lista. L-akbar limousine fid-dinja (b'helipad u pixxina) ukoll.

Liebherr LTM 11200-9.1

Liebherr

Prodott minn Liebherr tal-Ġermanja, ġie mniedi fl-2007 u huwa t-trakk bl-akbar boom teleskopiku fid-dinja: għoli 195 m. Il-krejn tiegħu huwa kapaċi jgħolli 106 tunnellata ta 'merkanzija f'għoli ta' 80 m, f'raġġ ta '12 m. Meta titkellem dwar il-pakkett sħiħ (trakk u krejn), il-kapaċità massima tat-tagħbija hija 1200 tunnellata. Hekk hu, 1200 tunnellata.

Biex jimmaniġġja dawn it-tunnellati kollha, it-trakk Liebherr huwa mgħammar b’magna turbo-diesel ta’ 8 ċilindri li kapaċi twassal 680 hp. Il-krejn innifsu għandu wkoll il-magna turbo-diesel tiegħu, 6 ċilindri u 326 hp.

Tkaxkir tan-Nasa

Tkaxkir tan-Nasa

Dan il-"mostru" huwa t-tnedija għall-inġenji tal-ajru fl-ispazju. Huwa 40 metru twil u 18-il metru għoli (mingħajr ma ngħoddu l-pjattaforma). Minkejja li għandha żewġ magni V16 ta’ 2,750hp(!), din tilħaq biss it-3.2 km/h.

Big Muskie

Big Muskie

L-akbar skavatur fid-dinja kien magħmul għal minjiera tal-faħam f'Ohio, l-Istati Uniti fl-1969, iżda ilu barra mis-servizz mill-1991. Il-“Big Muskie” kien għoli 67 metru u jista 'jiġbed 295 tunnellata fi skavar wieħed.

Caterpillar 797 F
Caterpillar 797 F

Il-Caterpillar 797 F huwa l-akbar trakk fid-dinja li jimxi fuq assi orizzontali. Użat fil-minjieri u l-kostruzzjoni ċivili, grazzi għall-magna V20 tagħha b'3,793 hp, tista 'tappoġġja 400 tunnellata.

ċentipede

Iċ-"centipede" kien prodott minn Western Star Trucks u wiret il-magna tal-Caterpillar 797 F. Għandu l-kapaċità li jirmonka sitt karrijiet u kien meqjus bħala l-itwal trakk fid-dinja għax kien twil 55 metru u 110 tajers.

Scheuerle SPMT

Scheuerle SPMT

L-Scheuerle SPMT hija bażi tat-tagħbija għat-tarzni. Huwa jittrasporta aktar minn 16-il elf tunnellata permezz ta 'settijiet ta' muturi elettriċi marbuta flimkien, fejn ir-roti għandhom il-kapaċità li jiċċaqilqu b'mod indipendenti.

Le Tourneau TC-497

Le Tourneau TC-497

Il-Le Tourneau TC-497, prodott matul is-snin 50, intuża bħala alternattiva għall-ferrovija - saħansitra sejħuha l-"ferrovija tal-asfalt". Kien twil 174 metru u kellu aktar minn għaxar vaguni, iżda ma kienx għadu prodott minħabba l-manutenzjoni għalja tiegħu.

Herrenknecht EPB Shield

Herrenknecht EPB Shield

Il-Herrenknecht EPB Shield hija responsabbli biex tara d-"dawl fit-tarf tal-mina". Din il-magna tagħmel it-“toqob” fil-mini jew l-istazzjonijiet tal-metro li inti dejjem stajt ħsibt kif tagħmel. Tiżen 4,300 tunnellata, għandha 4500 hp ta’ qawwa u tkejjel 400 metru fit-tul u 15.2 fid-dijametru.

American Dream Limo

American Dream Limo

L-American Dream Limo hija twila tant li ilha fil-Guiness Book of Records mill-1999. Il-limousine għandha 24 rota, u hija twila 30.5 metru, jeħtieġ żewġ xufiera biex issuqha – wieħed fuq quddiem u ieħor fuq wara. Dream Limo għandha wkoll hot tub, pixxina u anke helipad għad-dispożizzjoni tal-okkupanti tagħha.

Le Tourneau L-2350 Loader

Le Tourneau L-2350 Loader

L-L-2350, iddisinjat biex jgħabbi trakkijiet, jista 'jtella' sa 72 tunnellata u jerfa' l-pala tiegħu għal 7.3 metri għoli.

Aqra iktar