Imwieled fit-23 ta’ Ottubru, 1966 f’Bologna, l-Italja, Alex Zanardi minn età żgħira kellu ħajja mmarkata bit-traġedja iżda wkoll billi jegħleb id-diffikultajiet. Ta’ 13-il sena, li kien għadu tifel, ra titlaq lil oħtu, għawwiema promettenti li tilfet ħajjitha f’inċident traġiku tal-karozza. Naturalment, il-ġenituri tiegħu dejjem ippruvaw iżommuh okkupat u grazzi għal ħabib li dak iż-żmien kien qed jibni kart, Alex skopra passjoni fil-karozzi li qatt ma ħalla.
Immotivat minn din il-passjoni, fl-1979 bena l-kart tiegħu, bl-użu ta’ dustbin u biċċiet xogħol mingħand missieru li kien plamer. Il-passjoni għall-karozzi kibret u s-sena ta’ wara beda jikkompeti fit-tiġrijiet lokali. Fl-1982, huwa għamel id-debutt tiegħu fil-Kampjonat Taljan tal-Karts tal-100 cm3, fejn ħa t-3 post. Tnediet karriera promettenti.
Champion fil-Karts
Fis-snin ta’ wara, Zanardi kkompeta f’diversi kompetizzjonijiet nazzjonali u internazzjonali sakemm fl-aħħar, fl-età ta’ 19-il sena, rebaħ għall-ewwel darba t-titlu tant mixtieq Taljan, u rrepeta l-proeza fis-sena ta’ wara. Fl-1985 u fl-1988 huwa rebaħ il-Grand Prix ta’ Hong Kong, wara li rebaħ ukoll il-Kampjonat Ewropew tal-Karting fl-1987, ir-reb[ ta’ kull ti;rija, proeza li sal-lum g[adha imbattibbli.Fil-finali tal-Kampjonat Ewropew tal-100 cm3 tal-1987, Zanardi sab ruħu involut f’kapitlu ieħor kemmxejn inkwiet tal-karriera tiegħu. Fit-tielet dawra tal-aħħar tiġrija, li saret f’Gothenburg, Alex Zanardi u wkoll it-Taljan Massimiliano Orsini ikkontestaw ir-rebħa. F’att ta’ disperazzjoni, Orsini pprova akkost ta’ kollox jaqbeż lil Zanardi, u spiċċa ħabat miegħu. Zanardi pprova jerġa’ jibda l-kart biex itemm it-tellieqa u kien meta missier Orsini daħal fil-korsa u beda jattakka lil Zanardi. Morali tal-istorja? Ħadd ma spiċċa t-tellieqa u t-titlu ngħata lil wieħed... Michael Schumacher.
Fl-1988, Alex beda jispikka meta mar fil-Formula 3 Taljana, ikkontesta t-titlu tal-kategorija fl-1990. Is-sena ta’ wara, mar fil-Formula 3000, iffirmat minn tim rookie. Il-prestazzjoni tiegħu kienet sorprendenti, billi rebaħ tliet tiġrijiet (waħda minnhom kienet it-tiġrija tad-debutt) u kiseb it-2 post fi tmiem l-istaġun.
Debutt fil-Formula 1
Fl-1991, Zanardi kkompeta fi tliet tiġrijiet tal-Formula 1 ma’ Jordan, iżda s-sena ta’ wara kellu jikkuntenta li jibdel lil Christian Fittipaldi ma’ Minardi. Fl-1993, wara ttestjar ma’ Benetton, spiċċa ffirma mal-Lotus u kellu rwol importanti fit-twaqqif tas-sistema ta’ sospensjoni attiva għall-karozza. Iżda x-xorti ħażina reġgħet ħabtet il-bieb tiegħu: Zanardi kiser diversi għadam f’sieq ix-xellugija f’inċident u fl-istess staġun kien involut f’inċident ieħor li rriżulta, “biss”, fi trawma f’rasu. B’hekk intemm il-kampjonat kmieni għal Alex.
L-inċident wassal biex Zanardi jitlef il-bidu tal-istaġun tal-1994, u rritorna biss fil-GP Spanjol biex jieħu post ir-raġel ferut. Pedro Lamy , sewwieq li s-sena l-o[ra rnexxielu jikseb postu fil-Formula 1. Kien dak i]-]mien li ltaqa’ mad-dg[ajfijiet tal-karozza Lotus. Alex Zanardi naqas milli jiskorja l-ebda punt fil-Kampjonat tad-Dinja tal-Formula 1 u spiċċa spiċċa barra minn posthom fil-kategorija.
Lejn l-Istati Uniti tal-Amerika
Aktar tard, wara xi testijiet fl-Istati Uniti, it-Taljan kiseb post fit-tim Amerikan Chip Ganassi Racing, fil-kategorija Champ Car, magħrufa dak iż-żmien bħala CART. Zanardi malajr sar wieħed mill-aktar rikkieba popolari fil-klassi tiegħu. Fis-sena tar-rookie tiegħu, huwa kiseb tliet rebħiet u ħames pole positions , temm il-kampjonat fit-tielet post u rebaħ il-premju Rookie of the Year. Iżda s-suċċess kbir wasal fis-sentejn li ġejjin, bir-rebħ tat-titli tal-1997 u l-1998.Is-suċċess fl-Istati Uniti wassal lit-Taljan għal ritorn fil-Formula 1, wara li aċċetta offerta mingħand Williams għal kuntratt ta’ tliet snin. Minkejja l-aspettattivi kbar, ir-riżultati ma kinux kif mistenni, li spiċċaw reġgħu tbiegħdu lil Zanardi mill-Formula 1.
Fl-2001 huwa rritorna lejn CART, wara li ġie mikrija mill-eks inġinier tat-tim Chip Ganassi, il-Brittaniku Mo Nunn.
Traġedja u... rieda
Waqt tellieqa ikkontestata ħafna fiċ-ċirkwit tal-EuroSpeedway Lausitz f’Klettwitz, il-Ġermanja, Alex Zanardi, li kien beda t-tellieqa minn tmiem il-grid tat-tluq, irnexxielu jieħu l-vantaġġ fil-grid, meta kien għad fadal ftit dawriet, temm sa jitlef il-kontroll tal-grid.karozza, jkollok qasmu fuq il-korsa. Għalkemm is-sewwieq Patrick Carpentier irnexxielu jevita l-ħabta, is-sewwieq ta’ wara, il-Kanadiż Alex Tagliani, ma setax jaħrab u spiċċa ħabat mal-ġenb tal-karozza ta’ Zanardi, wara r-rota ta’ quddiem.
Il-faċċata tal-karozza sparixxa. It-Taljan ra saqajh amputat s u kien qrib ħafna tal-mewt, wara li tilef 3/4 tad-demm fl-inċident. Grazzi għall-assistenza fil-pront mogħtija mit-tim mediku, irnexxielu jgħix.
Il-proċess ta’ rijabilitazzjoni kien iebes, iżda s-saħħa inkredibbli tar-rieda tiegħu għamlitlu jegħleb l-ostakli kollha, u jibda mill-ewwel b’riġlejh artifiċjali. Mhux sodisfatt bil-limitazzjonijiet tal-proteżi disponibbli f'dak iż-żmien, Zanardi iddeċieda li jiddisinja u jibni l-proteżi tiegħu stess - ried jerġa 'lura għall-pilota.
Ir-ritorn... u bir-rebħiet
Fl-2002, huwa kien mistieden biex ixejjer il-bandiera ċkejkjata f'tellieqa f'Toronto u s-sena ta' wara, 2003, għall-ammirazzjoni tad-dinja tal-isport tal-muturi, mar lura wara r-rota ta’ karozza CART , addattat g[all-okka]joni, fl-istess post tal-a//ident tra;iku, biex jitlestew it-13-il dawra li fadal g[al tmiem it-tellieqa. Barra minn hekk, Zanardi kellu ħinijiet tajbin tant li kieku kkwalifika għat-tellieqa dak il-weekend kien ipoġġi fil-ħames post — impressjonanti. L-aktar fażi diffiċli kienet għalhekk spiċċat.
Fl-2004, Alex Zanardi reġa’ jsuq full-time fil-Kampjonat tat-Touring ETCC, li aktar tard kien se jsir il-WTCC. BMW, it-tim li laqa’, adatta karozza għall-bżonnijiet tiegħu u t-Taljan kiseb prestazzjoni eċċellenti, saħansitra reġa’ daq ir-rebħa, li wassal biex is-sena ta’ wara ngħata l-“Laureus World Sports Award For Comeback of the Year”.
Zanardi rritorna fil-Formula 1 f’Novembru tal-2006 għal tellieqa tat-test, iżda minkejja li kien jaf li ma tantx kien se jikseb kuntratt ma’ tim, l-iktar ħaġa importanti għalih kienet li jerġa’ jieħu l-opportunità li jsuq.
Champion Olimpiku
Fl-aħħar tal-2009, it-Taljan irtira għal kollox mill-isport tal-muturi u beda jiddedika ruħu bis-sħiħ għall-Para-Olympic Cycling, sport li kien beda fl-2007. Fis-sena tar-rookie tiegħu, u b’erba’ ġimgħat biss ta’ taħriġ, irnexxielu jikseb. ir-raba’ po]izzjoni fil-maratona ta’ New York. Minnufih, l-għan kien li jintegraw il-Logħob Paralimpiku tal-2012 fit-tim Taljan. Zanardi mhux biss irnexxielu jikkwalifika għall-Olimpjadi, iżda rebaħ ukoll il-midalja tad-deheb fil-kategorija H4.
Fl-2014 ipparteċipa wkoll fil-Kampjonat tad-Dinja tal-Ironman, wara li kkwalifika fil-272 post onorevoli. Bħalissa, Zanardi qed tkompli tipparteċipa f'diversi kompetizzjonijiet internazzjonali, wara li kkompetew fl-aħħar Maratona ta' Berlin, f'Settembru li għadda (NDR: fl-2015, fiż-żmien tal-pubblikazzjoni tal-artiklu).
Alex Zanardi, ir-raġel li stqarr f’intervista li jippreferi jmut milli jitlef saqajh, jammetti li kien biss wara l-inċident li nduna li kien żbaljat. Illum huwa bniedem ferħan u eżempju ta’ ispirazzjoni ta’ reżiljenza u rieda. Champion fl-isport tal-mutur, iċ-ċikliżmu u l-ħajja. Prosit Alex!
