Wara l-P1, limitat għal 375 unità, u l-Speedtail esklussiv (106 kopji), huwa f'idejn il-ġdid art li tkun l-ewwel triq elettrifikata prodotta bil-massa McLaren.
Pożizzjonat prattikament fil-livell tas-720S fil-firxa intermedja tal-marka Woking, bejn il-GT entry-level u s-Serje Supercar, l-Artura introduċiet ruħha fid-dinja madwar xahrejn ilu. Imma biss issa sirna nafu liema numri jiggarantixxi l-"armament" tiegħek.
Bis-saħħa ta’ sistema ta’ propulsjoni ġdida li tgħaqqad magna V6 twin-turbo bla preċedent ta’ 3.0 litri ma’ mutur elettriku ta’ 94hp, l-Artura toffri qawwa massima kombinata ta’ 680hp u torque massimu ta’ 720Nm.
L-enerġija tintbagħat esklussivament lir-roti ta 'wara permezz ta' trasmissjoni awtomatika ġdida bi tmien veloċitajiet bi klaċċ doppju (it-8 gear jintuża bħala overdrive biex jgħin inaqqas il-konsum f'veloċitajiet ta 'kruċiera u r-rivers jiġi mill-mutur elettriku).
Il-kombinazzjoni ta’ din il-qawwa għolja b’massa relattivament baxxa — 1498 kg f’kundizzjoni ta’ tħaddim — tagħmel lill-McLaren Artura kapaċi taċċellera minn 0 għal 100 km/siegħa fi 3.0s biss u tilħaq 200 km/siegħa fi 8 .3s biss. L-aċċelerazzjoni minn 0 sa 300 km/h tieħu 21.5s biex titlesta, qabel ma tintlaħaq il-veloċità massima (limitata elettronikament) f'330 km/h.
Li jħaddem il-mutur elettriku ta' din is-supercar ibrida ġdida huwa pakkett ta' batterija tal-jone tal-litju ta' 7.4 kWh li joffri awtonomija elettrika sa 30 km , għalkemm f'dan il-mod, esklussivament għall-elettroni, l-Artura hija limitata għal 130 km/h ta 'veloċità massima.
Dan jippermetti li vjaġġi qosra ta' kuljum isiru kompletament mingħajr emissjonijiet, iżda fl-istess ħin għandu impatt pożittiv ħafna fuq l-aċċelerazzjoni u l-irkupru tal-veloċità. Skont Richard Jackson, direttur tas-sistemi tal-propulsjoni tal-McLaren: “Ir-rispons tat-throttle huwa ferm aktar preċiż u aggressiv bl-għajnuna tal-mutur elettriku, xi ħaġa li diġà konna nafu meta żviluppajna l-P1 u l-Ispeedtail, iżda li issa kien possibbli li titjieb. ."
Il-manifattur Brittaniku jiggarantixxi li l-batterija tista 'tiġi ċċarġjata biss mill-magna tal-kombustjoni u jiżvela li "tista' tmur minn 0 sa 80% tal-kapaċità fi ftit minuti taħt kundizzjonijiet tas-sewqan normali". Madankollu, l-aktar soluzzjoni effettiva dejjem tkun permezz tas-sokit tal-iċċarġjar estern ta 'dan l-ibridu plug-in, li permezz ta' kejbil konvenzjonali jista 'jirkupra sa 80% tal-enerġija f'2.5 sigħat.
Il-McLaren għad trid tikkonferma l-prezz tad-dħul għall-Artura, li se jibda jbaħħru din is-sena, iżda l-prezzijiet huma stmati li jibdew madwar 300,000 ewro.
Tajjeb, għalissa, Artura toffri (bħala standard) garanzija ta’ ħames snin u garanzija ta’ sitt snin fuq il-batteriji tas-sistema ibrida.