F’dawn l-aħħar żminijiet, rajna t-twelid ta’ xi ditti li jibdew l-attività tagħhom jibnu karozzi bbażati fuq l-interpretazzjoni moderna tal-ikoni li ispirawhom. Dan huwa l-każ ta' Delahaye USA, bil-Paċifiku tagħha.
Id-Delahaye USA Pacific hija ġieħ sabiħ u ispirat lill-leġġendarju Bugatti Type 57SC Atlantic, waħda mill-isbaħ karozzi tas-snin 30 (forsi qatt...) b'rendiment u lussu enviable.
Frott tal-viżjoni ta’ Jean Bugatti, iben il-fundatur Ettore Bugatti, it-Tip 57 deher fl-1934 u l-estetika kuraġġuża tagħha ppermettietha żżomm is-suċċess kummerċjali tagħha sal-1940. Mit-Tip 57SC Atlantic hemm biss 43 unità prodotta.
Waħda minnhom tappartjeni lill-istilist famuż Ralph Lauren, magħruf talli għandu kollezzjoni interessanti ħafna ta 'karozzi eżotiċi. Fil-pussess tiegħu hemm Bugatti Type 57SC Atlantic tal-1938 b’valur ta’ $40 miljun, unità li Delahaye USA użata biex tibni ġieħ pperfezzjonat tagħha għall-età moderna ta’ magna bħal din.
Skont Delahaye USA, il-Paċifiku mhuwiex sempliċiment replika tat-Tip 57SC Atlantic peress li disinjaturi u artiġjani bħal Erik Kouk, Jean De Dobbeleer, Crayville u oħrajn, li jirrispettaw il-viżjoni oriġinali ta’ Ettore Bugatti, illimitaw ruħhom biex itejbu u jadattaw wieħed. prodott fih innifsu superb.
U din il-kostruzzjoni post-moderna ta’ mudell klassiku kif tagħmel kollox differenti minn sempliċiment replika?
Nibdew bix-chassis u l-karrozzerija, fejn ix-chassis ta 'l-azzar tubulari huwa 25.4cm akbar mill-mudell oriġinali, li jippermetti użu aktar effiċjenti ta' l-ispazju ta 'ġewwa.
Il-karrozzerija għandha wkoll innovazzjoni. B'differenza mill-azzar użat fis-snin tletin, il-karozzerija tal-Paċifiku hija kompletament f'Fiberglass u Carbon Fiber, li ppermettew li jitnaqqsu l-ispejjeż enormi u jagħmlu l-immaniġġjar aktar faċli peress li m'għandux il-kumplessità tax-xogħol li jeħtieġ l-azzar. Madankollu, ir-rivets tal-ġonta tal-pannelli tradizzjonali huma maħluqa mill-ġdid kif kienu fil-mudell oriġinali.
Għall-propulsjoni tal-Paċifiku, Delahaye USA fittxet is-servizzi ta 'unità BMW V12 ta' 5 litri, flimkien ma 'trasmissjoni awtomatika ta' 4 veloċitajiet.
Fis-sospensjoni, wieħed jista’ jaħseb mill-ewwel li l-Paċifiku huwa mgħammar bl-aħħar skemi, imma titqarraqx. Delahaye USA marru għall-għażla tradizzjonali u l-Paċifiku għandha molol tal-weraq fuq 2 fusien u fus ta 'wara ta' oriġini Ford li jinkludi d-differenzjali.
Ġewwa għandna rikreazzjoni skont il-mudell bażi, iżda b'xi innovazzjonijiet, bħal twieqi elettriċi, brejkijiet servo assistiti, power steering u arja kondizzjonata. Biex tagħti l-aħħar touch ta 'raffinament, it-tapizzerija kollha ta' ġewwa ġejja minn Mercedes-Benz.
Sfortunatament, ma huma magħrufa l-ebda dettalji dwar il-prestazzjoni ta 'din ir-rikreazzjoni kontemporanja. Delahaye USA toffri żewġ verżjonijiet ibbażati fuq it-Tip 57SC Atlantic: il-Bella Figura Coupé u l-Pacific Fastback f'forma ta' kit.
Għal dawk kollha li huma fannijiet ta 'mudelli oħra f'dak iż-żmien, Delahaye joffri wkoll biss ix-chassis komplut, li aktar tard jeħtieġ l-implimentazzjoni ta' korp li jduqu. Il-prezzijiet huma disponibbli biss fuq talba, iżda żgur li se nkunu qed nitkellmu dwar valuri aktar baxxi minn dawk ikkalkulati mill-unità ta’ Ralph Lauren...
