Diġà koprejna kważi dak kollu li hemm x’tkun taf dwar l-aħħar mudell mid-ditta Sant’Agatha Bolognese, il-Lamborghini Huracán. Iżda xorta kellha bżonn tpoġġi l-"barri" għat-test.
Il-ġuvini minn Sport Auto, irċevew unità tal-Huracán għat-testijiet u ddeċidew li jaqsmu r-riżultati tal-esperjenza tagħhom f'video. Mingħajr dubju, l-Huracán għandu aċċelerazzjoni brutali, li taf il-limiti tagħha biss meta tilħaq it-340km/h.
Imma mhux kollox ward, jekk innotajt il-messaġġ “4WD Overheating”, tinkwetax għax m’hemm xejn ħażin fl-Huracán, sempliċement Sport Auto rċeviet unità b’tyres differenti minn dawk fornuti oriġinarjament.
Minflok Pirelli PZero fid-daqs 245/30ZR20, ġew imwaħħla Pirelli Trofeo R fid-daqs 235/35R20, peress li dak iż-żmien ma kinux disponibbli tajers tal-istess daqs, din id-diskrepanza ta’ daqsijiet b’dijametri u proporzjonijiet ta’ profil differenti fuq il-fus ta’ quddiem, hija tikkawża li minn 200km/h l-istress mekkaniku mqiegħed fuq it-trasmissjoni jiżdied konsiderevolment, li jwassal għad-dehra tal-imsemmi messaġġ.
Xejn speċjali... gawdi!