Fl-1995, il-Lancer Evo II kien responsabbli biex jagħti lil Mitsubishi l-ewwel rebħa fi stadju tal-WRC, fir-Rally tal-Isvezja. Issa, il-mudell li serva bħala l-bażi tiegħu jinsab għall-bejgħ.
Imnedija fl-aħħar tal-1993 u bi produzzjoni limitata għal 5,000 unità, il-Mitsubishi Lancer Evo II ġabet nofs tużżana titjib għall-predeċessur tagħha, l-Evo I: aġġustamenti minuri fix-chassis u l-istering, spoiler akbar, tajers ftit aktar wiesgħa, 16- roti ta’ pulzier u tank tal-fjuwil ta’ 50 litru. L-iktar importanti, dan is-skewer diskret ħafna tal-Evo II jaħbi magna 2.0 turbo b’erba’ ċilindri in-line li ġiet imsaħħa u issa għandha 260 hp.
GLORJI TAL-PASSAT: X'inhi l-aqwa Mitsubishi Lancer Evolution li qatt saret? Għażla tal-qarrejja.
Il-verżjoni RS tal-Mitsubishi Lancer Evo II, kienet madwar 65 kg eħfef mill-verżjoni "normali", il-GSR, u laqtet is-suq biss f'Lulju tal-1994. . Waħda mill-unitajiet prodotti issa tinsab għall-bejgħ għal ftit aktar minn 18-il elf ewro.
B'75,000 km fuq il-meter u sid wieħed biss għal aktar minn għoxrin sena, dan il-Lancer Evo II RS jippreserva l-komponenti oriġinali kollha. "Huwa wieħed mill-aħjar kundizzjoni Mitsubishi Lancer Evo II RSs li qatt rajna," jgħidu dawk responsabbli għal Classicsracer Co LTD, negozjant f'Hong Kong.
Iċċekkja r-reklam hawn.
