Il-karozza sportiva mill-kumpanija Taljana Icona se tkun waħda mill-punti ewlenin tal-Top Marques Salon, f’Monaco.
L-istorja ta 'dan il-mudell tmur lura għall-2011, meta l-ewwel kunċett "Icona Fuselage" tnieda mill-kumpanija mwaqqfa f'Turin. L-għan kien li tinħoloq karozza b'dehra dominanti li tirrifletti qawwa kbira, iżda fl-istess ħin tippreserva l-ħakma tad-disinn Taljan.
F’dan is-sens, diversi ideat ġew diskussi fix-xhur ta’ wara, iżda kien biss fl-2013 fis-Shanghai Motor Show li ġiet ippreżentata l-verżjoni finali, l-Icona Vulcano. Minn dakinhar, il-mudell kien preżenza kostanti f'diversi fieri internazzjonali, u s-suċċess kien tali li l-kumpanija ddeċidiet li ttejjeb il-karozza sportiva tagħha.
ARA WKOLL: Karbonju Termoplastiku vs Carbo-Titanium: Rivoluzzjoni Kompost
Għal dan, Icona ingħaqdet ma 'wieħed mill-imsieħba tagħha għal żmien twil, Cecomp, u ddisinjat karozza super sportiva b'karozzerija tat-titanju u fibra tal-karbonju, xi ħaġa bla preċedent fl-industrija tal-karozzi. Ix-xogħol kollu sar bl-idejn u ħa aktar minn 10,000 siegħa biex jitlesta. Id-disinn kien ispirat mill-Blackbird SR-71, l-aktar ajruplan veloċi fid-dinja.
Madankollu, il-Vulcano Titanium mhux biss jidher ċar: taħt il-barnuża hemm blokka V8 6.2 b'670 hp u 840 Nm, u skont Icona, huwa possibbli li jgħollu l-livelli ta 'qawwa għal 1000 hp jekk is-sid jixtieq hekk. L-iżvilupp kollu ta’ din il-magna sar minn Claudio Lombardi u Mario Cavagnero, it-tnejn responsabbli għal wħud mill-aktar karozzi tal-kompetizzjoni ta’ suċċess fid-dinja.
Il-Vulcano Titanium se jkun għall-wiri fit-13-il edizzjoni tat-Top Marques Hall, li se ssir fil-Grimaldi Forum (Monaco) bejn l-14 u s-17 ta’ April.
Stampi: ikona