Is-“supercar” Mercedes-AMG E 63 Station, il-G650 Landaulet luxurious, il-prototip portentous b’600 hp ta’ qawwa u issa l-E-Class Cabriolet il-ġdida: il-marka Ġermaniża se timmaħtri ċ-ċipep kollha tagħha fuq il-Motor Show ta’ Ġinevra.
Għas-sena li għaddiet, ġew introdotti elementi ġodda tal-familja E-Class permezz ta’ droppers. L-ewwel kienet il-limousine, f’Jannar, u wara wara l-vann, il-verżjoni l-aktar avventuruża u lejn l-aħħar tas-sena l-varjant Coupé. L-aħħar żieda mal-familja, il-verżjoni Cabriolet, se tiġi ppreżentata b’mod pompa u ċirkostanza fil-Motor Show ta’ Ġinevra f’Marzu.Bħal fil-każ tal-mudelli l-oħra fil-firxa, huwa mistenni li din il-verżjoni "open-pit" tinkorpora l-istess lingwa tad-disinn, teknoloġiji u firxa ta 'magni li aħna diġà nafu.
ĦRIĠIJIET: Mercedes-Benz E-Class Coupé (C213) diġà għandha prezzijiet għall-Portugall
Iżda l-qofol fl-istand tal-marka f'Ġinevra jista' lanqas ikun il-Klassi E Cabriolet, imma l-prototip Mercedes-AMG b’erba’ bibien.
Dan il-proġett, li l-verżjoni tal-produzzjoni tiegħu għalhekk se tingħaqad mal-AMG GT fil-firxa ta’ mudelli dedikati tal-AMG, se juża magna V8 twin turbo ta’ 4.0 litri b’aktar minn 600 hp u, min jaf, unità elettrika, għal 20 hp addizzjonali. Aktar dettalji dwar dan il-prototip hawn.
Għal dawn ir-raġunijiet kollha, l-avveniment Żvizzeru huwa meqjus b'importanza kbira minn dawk responsabbli għall-marka - mhux ta 'b'xejn. Sir af dwar l-aħbarijiet kollha ppjanati għall-Wirja tal-Motori ta’ Ġinevra hawn.