Id-dinja Għarbija għaddiet minn diversi bidliet. Jekk minn naħa diġà ċedew lill-kapitaliżmu, min-naħa l-oħra xi tradizzjonijiet għadhom l-istess. Fi kwalunkwe każ, ħaġa waħda hija ċerta: id-dinja Għarbija qed tibda tieħu togħma għal magni eżotiċi.
Wara li niżvelawkom, il-preżentazzjoni tad-DEVEL Sixteen, supercar ta’ oriġini Għarbija li hija realistika fil-prestazzjoni tagħha daqs il-veritajiet ta’ Pinocchio, din id-darba nwasslulkom proposta li rridu niffaċċjawha b’aktar serjetà u li, għall-inqas, immexxija minn inġinerija aktar reali.
Razão Automóvel, bi pjaċir tintroduċik, ġejja direttament minn dinja fejn litru gażolina huwa orħos minn flixkun ilma, il-Lykan Hypersport, prodott minn W Motors.
Imma ejja naslu għad-dettalji ta’ dan il-proġett Għarbi. Ibda billi għid li l-prezz mistenni mingħajr taxxi jibda b’€1,175,614 u ftit tibdil ieħor ta’ moħħ. Jekk għad m'għandekx iż-żejt tiegħek sew, aħna nagħtuk parir biex issib wieħed, peress li l-produzzjoni hija limitata għal 25 unità biss. Ngħaddu għad-disinn ta’ din il-magna b’forma kkomplikata li tidher li tingħaqad mal-korp ta’ Lamborghini Aventador, bit-truf angolari l-ġodda tad-disinn Lexus, li ma jkunux sbuħija jew appendiċi aerodinamiċi, il-W Motors Lykan Hypersport, hija ggwidata billi tuża l- istess drammatiżmu tal-linji bħar-rivali tagħha.
Ħaġa waħda hija ċerta: din il-W Motors Lykan Hypersport mhix karozza super sportiva ordinarja. Hemm tmiss ta 'raffinament li jeħodna għal livell ieħor fl-industrija tal-karozzi, bħal interzjar tad-djamanti fid-dawl LED. U dan huwa fejn irridu nispjegaw xi ħaġa lilek biex ikollok kunċett ta 'malajr dwar il-qawwa tad-dawl, djamanti fil-fatt ma jiddi, l-effett shine li jidhru li jipproduċu huwa dovut għar-rifrazzjoni tad-dawl permezz tal-kristall, jekk dan diġà jiġri għal naturali, immaġina meta tkun soġġetta għal dawl Xenon qrib kemm jista 'jkun, diġà qed tara l-effett, id-dritt?
Dettall ieħor tassew sorprendenti se jkun id-dħul fil-W Motors Lykan Hypersport u s-sejba tal-ħjatat tas-sedili u d-dashboard kollha magħmulin bil-ħajt tad-deheb, xi ħaġa inkredibbli fi kwalunkwe standard. Imma dan mhux kollox! Xi ngħidu dwar kwadrant diġitali, li jipproġetta informazzjoni olografikament u jwiegħed li jpoġġi kwalunkwe sistema ta 'wiri heads up għall-mistħija? Sublimi... u għali!
Imma ejja ngħaddu għall-mekkanika, li fil-fatt hija dik li dejjem tqajjem dubji kbar dwar il-potenzjal realistiku ta’ dawn il-proposti li ġejjin mid-dinja Għarbija.
Il-magna, mid-dehra mhux se tkun mhux magħrufa, anke mmorru aktar ‘il quddiem u nazzardaw ngħidu li ġejja minn Stuttgart, jiġifieri minn ċertu Porsche, bl-għarfien espert tar-RUF fit-taħlita.
U wara li ngħidu hekk, ejja ngħaddu għad-deskrizzjoni teknika. Il-W Motors Lykan Hypersport fih blokka Boxer twin-turbo ta’ 3.8 litri b’6 ċilindri b’intercoolers doppji. Fil-qawwa, il-W Motors Lykan Hypersport tagħtina 750 horsepower f’7100rpm u 960Nm f’4000rpm. Imma qagħad, għax il-W Motors Lykan Hypersport, skont W Motors, se jkollu aktar minn 1000 horsepower.
Tkompli nitkellem dwar affarijiet serji, il-prestazzjoni, tiġi għandna permezz ta 'numri aktar realistiċi, il-W Motors Lykan Hypersport, kapaċi jagħmel minn 0 sa 100km/h 2.8s u minn 0 sa 200km/h 9.8s, valuri tajbin jekk inqisu wkoll l-ogħla veloċità reklamata ta’ 385km/h. F'każ ta 'dubju, irrevedi l-Lykan fit-triq it-tajba.
It-trażmissjoni tispiċċa tneħħi għal kollox kull dubju dwar l-oriġini ta’ din il-magna, peress li t-trażmissjoni tal-qawwa hija inkarigata mill-gearbox sekwenzjali ta’ 6 veloċitajiet, jew bħala għażla tal-gearbox ta’ 7 veloċitajiet dual-clutch, magħrufa aħjar bħala PDK. Sabiex ma titlef l-ebda mobilità, il-fus ta 'wara għandu s-servizzi ta' LSD.
Is-sospensjoni tal-W Motors Lykan Hypersport, għall-fus ta 'quddiem għandha struttura McPherson u għall-fus ta' wara bl-iskema Multi-link, it-tnejn komposti minn coilvovers u bars stabilizzaturi.
Ir-roti fuq il-W Motors Lykan Hypersport huma 19-il pulzier fuq il-fus ta’ quddiem u 20 pulzier fuq il-fus ta’ wara, u huma abbinati ma’ tajers Pirelli li jkejlu 255/35ZR19 fuq quddiem u fuq wara b’tyres 335/30ZR20.
B'differenza mill-karozza super sportiva l-oħra, id-DEVEL Sixteen, is-sistema tal-ibbrejkjar fuq il-W Motors Lykan Hypersport, ma tidhirx li ġiet iddisinjata mit-tfal, peress li hija magħmula minn diski ventilati u mtaqqba tal-karbonju-ċeramika, bit-xedaq b'6 pistons. , mhux rekord, għadna qed nitkellmu fuq diski bi 380mm fuq quddiem u 340mm fuq wara. Għal dawk inqas esperjenzati għad għandna l-għajnuniet elettroniċi tal-ABS, ASR, ABD u l-kontroll tal-ġbid.
Fir-rigward tal-konsum, il-blokki tal-boxer, li ma jkunux brillanti, lanqas huma totalment diżappuntanti, u l-medja peżata mħabbra hija 13.5l kull 100km, iżda fl-emissjonijiet tas-CO2, iċ-ċifra bl-ebda mod ma hija friendly 311g/km.
Kurjuża hija li minkejja li tidher qisha karozza akbar, il-W Motors Lykan Hypersport, tkejjel biss 4.48m, iżda għandha wisa’ ta’ 1.94m u għoli li jkun tortura għal sewwieqa ogħla għax il-Lykan Hypersport hija jekk b’1.17m. Il-piż, iva, din hija sorpriża: is-sett jiżen biss 1380kg fuq l-iskala.
F'termini ta' tagħmir, dawk li jaħsbu li l-W Motors Lykan Hypersport hija magna spartana mhumiex żbaljati. It-tagħmir standard huwa pjuttost estensiv u għandu esklussivi bħal rikonoxximent viżwali tas-sid, fost oġġetti li jfakkruna fi proposti ta 'lussu, bħal bibien b'ftuħ mill-bogħod, sistema ta' ħoss premium, arja kondizzjonata awtomatika u sistema multimedjali integrata b'navigazzjoni.
W Motors Lykan Hypersport għandha kollox biex tkun proposta serja, kuntrarjament għal oħrajn li diġà għamilna magħrufa lilek, iżda dan huwa biżżejjed? Fadal biss għalina li nikkwotaw dak li jaħseb il-Kap Eżekuttiv ta’ W Motors dwar Lykan Hypersport u Supersport u nikkwota: “Magna moderna b’toħs ta’ umanità”.
