Fiat Punto. 1995 Rebbieħ tal-Karozza tas-Sena fil-Portugall

Anonim

Il-predeċessur ta Fiat Punto , l-Uno popolari immens, ikkompetiet ukoll għat-trofew tal-Karozza tas-Sena fil-Portugall, iżda qatt ma rebaħ. Fiat Punto rċeviet riċeviment pożittiv ħafna mill-midja u s-swieq, bir-rikonoxximent dovut muri permezz tal-bosta premjijiet li kisbet.

Minbarra li tkun imsemmija Karozza tas-Sena fil-Portugall, fl-istess sena kienet se tkun ukoll imsemmija l-Karozza tas-Sena Ewropea, u tegħleb ir-rivali Volkswagen Polo. U minkejja li s-sena kienet l-1995, il-Fiat Punto kienet tiġi ppreżentata ħafna qabel, fl-aħħar tal-1993, tasal il-Portugall is-sena ta’ wara.

Il-Fiat Punto rrappreżentat waqfa f'daqqa mal-Uno. Id-disinn kien pjuttost distintiv u wieħed mill-punti l-aktar jaħarqu ta 'kontroversja inizjali minħabba l-pożizzjonament elevat tal-ottika ta' wara - karatteristika li tinstab biss fuq il-qasam tal-Volvo 850 il-ġdid ta 'dak iż-żmien.

fiat punto

Il-linji oriġinali u tipikament Taljani ħolqu kontroversja biss minħabba l-forma u t-tqegħid tal-ottika ta 'wara. Hija saret waħda mit-trademarks tal-mudell, u warajha għal tliet ġenerazzjonijiet.

Il-Fiat Punto, bħall-Uno, reġgħet ġiet iddisinjata minn Giugiaro, li ddisinja wkoll is-SEAT Ibiza (6K) kontemporanja u rivali, lilu nnifsu l-Karozza tas-Sena fil-Portugall fl-1994.

Id-dehra aktar utilitarja tal-Uno ġiet sostitwita b'forom u linji aktar lixxi u fluwidi, bil-firxa tkun magħmula minn tliet korpi, jiġifieri tlieta u ħames bibien, u konvertibbli.

Interessanti, il-Punto Cabriolet kellu l-firma Bertone, u kien prodott ukoll minn dan tal-aħħar, u ddistingwi ruħu mill-ottika ta 'wara, f'pożizzjoni aktar konvenzjonali u żvilupp orizzontali - użu mill-ġdid ta' waħda mis-soluzzjonijiet ankrati matul l-iżvilupp tal-Fiat Disinn ta' Punto.

Fiat Punto Convertible

Minbarra t-telf tas-saqaf, il-Punto Cabriolet kiseb par ġdid ta’ ottika ta’ wara.

Mill-2016, Razão Automóvel ilha parti mill-bord tal-ġurija tal-Karozza tas-Sena fil-Portugall

Diversità

Minbarra l-istil distintiv, żammet ir-reputazzjoni tal-Uno bħala waħda mill-aktar spazjużi fis-segment, u deher li kien hemm Punto perfettament adattat għal kull persuna. Kien hemm diversi magni minn fejn jagħżlu, l-aktar gażolina, mill-modest 1.1 Fire b'54 hp, permezz tal-1.2 b'75 hp u li laħqet il-qofol tagħha fil-missila. punt GT , mgħammar bl-1.4 Turbo, wiret mill-Uno Turbo jiġifieri, b’133 hp, kapaċi jaċċellera f’7.9s biss sa 100 km/siegħa u jilħaq il-200 km/h, li jagħmilha waħda mill-aktar veloċi fis-segment tagħha. Diżil, żewġ varjanti b'1.7 l, bi u mingħajr turbo.

Fiat Punto GT

Ħlief għar-roti, il-Punto GT kien ftit differenti minn Fiat Punto oħra, iżda l-prestazzjoni kienet fuq livell ieħor.

Ma kienx hemm ukoll nuqqas ta’ għażla f’termini ta’ trasmissjonijiet — minbarra l-gearbox manwali tipiku b’ħames veloċitajiet, iddebutta fis-segment gearbox manwali b’sitt veloċitajiet, li twaħħlet il-Punto 6Speed. Biex tikkumplimentahom, kien hemm ukoll għażla awtomatika, permezz ta 'kaxxa ta' varjazzjoni kontinwa, b'CVT.

Fiat Punto
Pożizzjoni tas-sewqan fuq "in-naħa żbaljata", iżda tista 'tara li l-kura mqiegħda fid-dehra ta' barra ġiet trasferita għall-intern, meqjusa bħala waħda mill-aktar attraenti fis-segment

Suċċess

Fost punti ewlenin oħra kien hemm ix-chassis b'sospensjoni indipendenti fuq żewġ fusien, il-verżjoni HSD (High Safety Drive), mgħobbija b'tagħmir li jagħmel is-sewqan aktar sigur — dual airbag, power steering, headrests ta' wara (rarità fl-għoli), arja kondizzjonata u ABS , tagħmir mhux tas-soltu fl-utilitajiet dak iż-żmien.

L-aġġornament ta 'nofs il-ħajja ġab magna ġdida b'ħafna valvi (16v), unika fil-firxa, li ġejja mill-1.2 diġà magħrufa, li fiha 86 hp ta' referenza — l-aktar b'saħħitha fis-suq b'din il-kapaċità.

Is-suċċess tal-Fiat Punto kien immedjat, u fi żmien 18-il xahar mill-kummerċjalizzazzjoni kienet se tbigħ 1.5 miljun unità, li jammontaw għal aktar minn 3.3 miljun matul il-karriera tagħha li ntemmet fl-1999, meta tnieda s-suċċessur tagħha.

L-isem Punto kien jinfirex fuq tliet ġenerazzjonijiet, bl-aħħar waħda tibqa’ fis-suq għal 13-il sena twal. It-tmiem tal-produzzjoni tagħha ssir din is-sena, fl-2018, u, sorpriża kemm jista’ jkun, mhux se jkollu suċċessur dirett, billi jkun l-aħħar rappreżentant tal-Fiat f’segment ta’ importanza storika għaliha.

Trid tiltaqa' mar-rebbieħa l-oħra tal-Karozza tas-Sena fil-Portugall? Segwi l-link hawn taħt:

Aqra iktar