Le... dan Audi A1 quattro mhuwiex ħolqien uffiċjali Audi Sport, iżda huwa inqas affaxxinanti għaliha.
Minn żmien l-Audi Sport quattro, il-marka b’erba’ ċrieki ma kinitx involuta fir-rally, iżda meta tara din l-A1 quattro żgħira bil-kuluri suġġestivi ta’ l-antenati tagħha, huwa impossibbli li ma tiftakarx iż-żmien meta l-Audi “qatgħet” stadji..
Jista’ jkun li ma għandux is-siġill tal-Audi Sport, iżda l-iżvilupp tal-A1 quattro kien f’idejn EKS kapaċi, it-tim taċ-champion tad-dinja tar-rallycross tal-2016 u wkoll darbtejn champion tad-DTM Mattias Ekström. Riċentement, l-EKS ingħaqdet ma' JC Raceteknik, li rriżulta fl-EKS JC, bl-Audi A1 quattro tkun l-ewwel disinn tal-entità l-ġdida.
Audi A1 quattro
Dan il-proġett ġie żviluppat taħt l-ispeċifikazzjonijiet tal-FIA WRC Rally2 (ex-R4), kapaċi jikkompeti fil-kategoriji WRC2 u WRC3, għalhekk mhux diffiċli li wieħed isib x'jagħmel jimxi.
Abbona għan-newsletter tagħna
B’hekk, biex jimmotivah għandna erba’ ċilindri turbocharged ta’ kapaċità ta’ 1.6 l, li kapaċi jwasslu 263 hp, bit-trażmissjoni ssir fuq erba’ roti permezz ta’ gearbox sekwenzjali ta’ ħames veloċitajiet minn Oreca.
Mattias Ekstrom"Meta ħarġet il-ġenerazzjoni l-ġdida Audi A1, konna nafu li ridna nagħmlu xi ħaġa minnha. U peress li kulħadd jaf il-passjoni tiegħi għar-rally, malajr deher ċar li konna se nagħmlu karozza tar-rally.
Il-karozza hija lesta. Kulma fadal huwa xogħol ta 'kalibrazzjoni. Irridu nagħmlu ftit kilometri ta’ testijiet u niġbru l-informazzjoni. M’għandniex data f’moħħna, iżda jidher ċar li din il-karozza se narawha f’xi kompetizzjonijiet fir-rebbiegħa/sajf.”
Għalissa, l-Audi A1 quattro se tkun għas-servizz biss u biss tal-EKS JC u se jkollha fil-kmand tiegħu lil Emil Bergkvist, eks champion tad-dinja Junior WRC. Iżda Mattias Ekström diġà qal li meta jkunu sodisfatti bil-prestazzjoni tal-magna tagħhom, se jagħmluha wkoll disponibbli għal oħrajn, kemm jekk ibigħuha jew jikruha.
