Sinjuri, RazãoAutomóvel jippreżentalkom l-ewwel BMW b'magna Diesel ippreparata mid-diviżjoni M!
Hemm avvenimenti li jistgħu jbiddlu l-wiċċ tad-dinja, jew għall-inqas il-mod kif inħarsu lejn ċerti affarijiet. It-twelid ta’ Albert Einstein, jew il-mument li skoprejna li l-Fenek tal-Għid ma jeżistix, huma biss żewġ eżempji ta’ din l-istess realtà.
Realtà li issa nistgħu nżidu tragward ġdid magħha: it-twelid tal-ewwel firxa Diesel imħejjija mid-diviżjoni M tal-BMW – jekk trid tkun taf aktar dwar id-diviżjoni M ikklikkja hawn. Huwa wieħed minn dawk l-avvenimenti li meta niġu għall-industrija tal-karozzi, nafu li se tħawwad l-ilmijiet. Qatt saqt f'BMW mgħammra b'magna diesel? Jista 'jkun anki l-320d! Imxiet? Allura inti taf dwar xiex qed nitkellem... issa immaġina dan imma mmultiplikat bi 3x! Eżattament l-istess numru ta’ turbos li jħaddmu l-magna Diesel tal-M il-ġdid.
|
| M550D – Lupu fil-ġilda tal-ħaruf |
Qed nitkellmu dwar magna ta’ sitt ċilindri inline ta’ 3000cc, li tagħti 381hp u tagħti 740Nm ta’ torque massimu! Imma jekk taħseb li l-qawwa miksuba mhix xi ħaġa speċjali, allura ħalluni ngħidilkom li s-740Nm massiv ta’ torque huwa disponibbli sa minn 2000rpm, u l-qawwa massima tinkiseb lil hinn minn 4000rpm, jiġifieri firxa ta’ revs li fihom magni diesel komuni. huma diġà f'telf sħiħ. Dawn il-valuri jinkisbu grazzi għall-preżenza ta 'tliet turbo ta' daqsijiet differenti: wieħed għal revs baxxi, u għalhekk iżgħar sabiex il-ħin tal-mili jkun iqsar u r-rispons ikun malajr kemm jista 'jkun; ieħor akbar għal rotazzjonijiet medji; u finalment l-akbar waħda, li tibda topera fl-aħħar terz tar-revs u hija responsabbli biex tieħu l-magna sa 5400rpm (veloċità massima).
|
| Dan huwa fejn isseħħ il-maġija! |
Dan kollu, bi skop wieħed biss: li tagħmel il-ħajja sewda għat-tajers! Ukoll, meta niġu għall-aċċelerazzjonijiet, in-numri għadhom impressjonanti. Kemm il-verżjoni touring kif ukoll il-verżjoni saloon tal-M550d jistgħu sprint minn 0-100km/h f'inqas minn 5 sekondi. B'mod aktar preċiż f'4.9sec. u 4.7sec. rispettivament.
|
| Ċertament wieħed mill-vannijiet l-aktar mixtieqa tal-mument. |
Fir-rigward tat-tagħmir, għandhom sospensjonijiet sportivi u adattivi fil-firxa kollha, emblemi li juru l-M kullimkien, u bumpers, rimmijiet u simili li jaqblu mal-apparat eżistenti taħt il-bonnet tal-mudelli l-ġodda. Il-mudelli kollha se jiġu mgħammra bi trażmissjoni awtomatika ta’ 8 veloċitajiet u s-sistema Xdrive li tqassam il-qawwa fuq l-erba’ roti kollha, u tagħti prijorità lill-fus ta’ wara kif mistenni. Ah, huwa veru, konsumi...! Tant huma redikoli li nsejthom, 6.3L/100km. Ma naħsibx li hemm bżonn ta' kummenti, hux?
Il-BMW M Diesels għandhom jaslu fis-suq Portugiż bejn nofs Mejju u Ġunju. Il-prezzijiet għadhom ma ħarġux għas-suq Portugiż, iżda ejja nħallu l-aħbar ħażina għall-aħħar u noħolmu li l-prezzijiet jibdew minn €20,000...
Speċifikazzjonijiet tekniċi:
BMW X5 M50d: Aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km/h: 5.4 sekondi. Veloċità massima: 250 km/h. Konsum medju: 7.5 litri/100 kilometru. Emissjonijiet tas-CO2: 199 g/km.
BMW X6 M50d: Aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km/h: 5.3 sekondi. Veloċità massima: 250 km/h. Konsum medju: 7.7 litri/100 kilometru. Emissjonijiet tas-CO2: 204 g/km.
BMW M550d xDrive: Aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km/h: 4.7 sekondi. Veloċità massima: 250 km/h. Konsum medju: 6.3 litri/100 kilometru. Emissjonijiet tas-CO2: 165 g/km.
BMW M550d xDrive Touring: Aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km/h: 4.9 sekondi. Veloċità massima: 250 km/h. Konsum medju: 6.4 litri/100 kilometru. Emissjonijiet tas-CO2: 169 g/km.
Test: Guilherme Ferreira da Costa