It-tieni nofs tal-Istadju tal-Maratona jista’ jikkawża wġigħ ta’ ras għal ħafna rikkieba.
Il-5 stadju tad-Dakar 2016 jgħaqqad lil Salvador de Jujuy u Uyuni, u b'hekk jaqsam il-fruntiera bejn l-Arġentina u l-Bolivja. Bi 327km, l-ispeċjali tal-lum jinkludi sezzjonijiet ta’ diffikultà kbira li jistgħu jikkawżaw problemi ta’ navigazzjoni.Barra minn hekk, infakkrukom li f'dan l-istadju (bħall-bieraħ) mhux possibbli li tingħata assistenza mekkanika, partikolarment lit-tyres. Diffikultà addizzjonali oħra se tkun l-altitudni: 4,600m! L-ogħla valur reġistrat fl-istorja tad-Dakar, li flimkien mal-effetti ta’ xedd u kedd fuq l-istadju tal-bieraħ żgur li se jaffettwaw il-pass tat-tellieqa.
RELATATI: Hekk twieldet id-Dakar, l-akbar avventura fid-dinja
Wara ;urnata mmarkata mid-dominanza ta’ Peugeot, Sébastien Loeb jibda dan l-istadju fl-ewwel po]izzjoni tal-klassifika ;enerali; madankollu, is-sewwieq Franċiż jammetti li l-vantaġġ ta’ 4m48s fuq il-kollega tiegħu Stéphane Peterhansel huwa “differenza qasira ħafna f’rally bħal dan”. Il-Portugiż Carlos Sousa jkompli jirkupra fil-klassifika. Bl-24 post fl-ispecial tal-biera[ is-sewwieq Mitsubishi tela mill-71 g[at-30 post generali.
