Bugatti 16C Galibier mhux se jibqa’ jiġi prodott, «ħolma ta’ l-Għarab» li għad trid titwettaq.
Fl-2009 fl-ispettaklu ta’ Frankfurt, Bugatti introduċa lid-dinja għall-prototip ta’ 4 bibien, 16C Galibier. Dak iż-żmien, ix-xejks Għarab kienu qed iqajmu, madankollu, issa, 4 snin wara, Bugatti tħabbar li l-proġett mhux se jidħol fil-produzzjoni. Il-marka tiġġustifika d-deċiżjoni billi tgħid li l-produzzjoni ta’ Galibier ma tkunx sostenibbli.
F'dan il-mudell, il-marka bet aktar fuq l-aspett luxurious u atipiku li jikkaratterizzaha: il-barnuża ta 'dan il-kunċett huwa magħmul minn żewġ bibien, l-arloġġ tad-dashboard jista' jitneħħa u jintlibes fuq il-polz tas-sid fortunat u t-tielet stop jaqsam it-tieqa ta 'wara fi tnejn. Il-forom u t-8 (iva, tmienja) tailpipes ta’ din il-Bugatti jfakkru fit-’38 Type 57SC Atlantic, meqjusa minn ħafna bħala waħda mill-isbaħ karozzi li qatt saru, u ma naqblux.
Fir-rigward tal-power-plant, il-Galibier ikollu mekkaniċi derivati mill-immortali Veyron, l-istess 8 litri iżda b’2 turbos “biss”, all-wheel drive u bi prestazzjoni kemmxejn imnaqqsa, iżda daqstant aqwa meta taħseb f’karozza. li jistgħu jittrasportaw iż-żewġ tunnellati tiegħu flimkien ma '4 okkupanti f'ambjent ta' lussu pur: mingħajr data ta 'aċċelerazzjoni, ġiet stmata veloċità tajba ta' 370 km/h. Il-marka aktar tard kellha l-intenzjoni li tniedi verżjoni ibrida.
L-isem tal-mudell tal-produzzjoni jkun "Royale" u biex jiġu prodotti 3000 unità tal-erba 'bibien, jinxtraw faċilitajiet ġodda u akbar. Xorta waħda...-sheikes se jkollhom jagħmlu tajjeb mal-Veyron, jew inkella mewġa 40 miljun (prezz stmat) lid-disinjatur Ralph Lauren biex jixtru tagħhom Type 57SC Atlantic.
