Porsche żvelat ix-xahar li għadda li qed tikkunsidra r-ritorn possibbli fil-Formula 1. Lutz Meschke, viċi chairman tal-bord eżekuttiv tal-marka ta’ Stuttgart, se jkun ikkonferma dak l-interess matul l-aħħar Grand Prix Taljan fil-bidu ta’ Settembru. Kollox se jiddependi fuq ir-regolament il-ġdid tal-magna.
Jekk ikun ikkonfermat, ikun ir-ritorn ta 'wieħed mill-manifatturi l-aktar famużi, 'il bogħod minn dawn "l-offerti" mill-1991, għall-kompetizzjoni tal-karozzi l-aktar popolari fid-dinja.
Hekk kif jinqalgħu x-xnigħat, Motorsport ħoloq animazzjoni 3D ta’ dik li tista’ tkun karozza Porsche Formula 1. Għalkemm għadu mhux ċar jekk ir-ritorn possibbli ikunx bħala tim, jew sempliċement bħala fornitur tal-magna. Xorta waħda, ilkoll nittamaw li huwa veru, hux?
Biss biex infakkarkom fl-istorja tal-Porsche fil-Formula 1...
Il-Porsche bdiet fil-Formula 1 bit-tim tagħha stess fl-1961, iżda spiċċat waqgħet sena wara, wara li ma kisbitx is-suċċess mistenni.
Fl-1983, huwa rritorna għall-kompetizzjoni sħiħa, iżda biss bħala manifattur tal-magni. Il-magni TAG-Porsche intużaw mit-tim tal-McLaren, li rebaħ żewġ titli tal-manifatturi fl-1984 u l-1985 b’sewwieqa bħal Niki Lauda u Alain Prost fil-kontrolli. Fl-1987 reġa’ spiċċa jabbanduna, u fl-1991 reġa’ jforni l-magni lil Footwork, iżda ma kienx kiseb blokk kompetittiv biżżejjed, spiċċa abbandunaha sal-lum.
Sors: Motorsport