Waħda mill-marki tal-muturi l-aktar emblematiċi fid-dinja, Ducati, tinsab għall-bejgħ. U hemm ditti tal-karozzi fit-tellieqa għall-akkwist tad-dar ta’ Borno Panigale. Aħna mħatra fuq il-Mercedes...
L-għajdut mhumiex ġodda. Minn Awwissu tas-sena li għaddiet ilhom jiċċirkolaw ix-xnigħat li l-familja Bonomi, li hija s-sid ta’ Investindustrial – l-azjenda li għandha Ducati – se tkun qed tipprova tbigħ il-marka.
Imma dak li sa issa kienu biss xnigħat issa qed jikseb densità. Il-Financial Times jgħidilna li l-familja Bonomi tinsab f’negozjati ma’ diversi gruppi ta’ investituri, fosthom il-marki Ġermaniżi Volkswagen u BMW. Għal Volkswagen ikun debutt f’suq li qatt ma kien fih. Fir-rigward tal-BMW, is-suq tal-muturi huwa xi ħaġa li tinsab fil-ġenesi tagħha. Kont taf li BMW ilha tipproduċi muturi għal aktar żmien mill-karozzi?
M'hemm l-ebda indikazzjonijiet li hemm interess min-naħa ta' Daimler AG (proprjetarja ta' Mercedes-Benz) madankollu, minħabba l-ftehimiet ta' kooperazzjoni li Ducati u Mercedes-AMG iffirmaw, nemmnu li jista' jkun hemm ukoll interess leġittimu min-naħa ta' id-dar ta’ Stuttgart fl-akkwist tal-marka Taljana.
Ikun pass loġiku, meta wieħed iqis is-sħubija eżistenti. L-akkwist tad-Ducati mill-Mercedes jista’ jiftaħ linja oħra ta’ kompetizzjoni mal-BMW: Għall-ewwel darba ż-żewġ rivali arċipriet jiffaċċjaw lil xulxin fis-suq taż-żewġ roti. Iżda dan huwa xenarju "made in Razão Automóvel" li ma nisimgħu imkien. Huwa s-sentiment tagħna...
Il-konġettura apparti, kulħadd huwa unanimu li jgħid li dan huwa l-aħjar żmien biex tbigħ id-Ducati. Il-marka Taljana tinsab f'saħħa finanzjarja eċċellenti, il-bejgħ qed jisplodu, għandha firxa ta 'mudelli aġġornata u r-riżultati sportivi kienu sodisfaċenti. Fadal biss li Valentino Rossi jmur tajjeb mal-GP12 tiegħu daqs Carlos Checa mal-1198 tiegħu li biha għadu kif rebaħ il-kampjonat tad-dinja SBK.
Test: Guilherme Ferreira da Costa