Audi ħabbret il-produzzjoni ta’ edizzjoni esklussiva tal-Audi R8. Bl-Orient fil-crosshairs, il-marka taċ-ċrieki tipponta l-batteriji lejn klijent li ħadd ma jrid jitlef.
Billi ċ-Ċina hija l-ħarba ta’ ditti lussużi biex tittrasporta l-produzzjoni b’veloċitajiet li l-Ewropa ma tistax tlaħħaq magħhom, Audi ma tilfet l-ebda ħin biex toħloq prodott esklussiv għas-suq Ċiniż. L-Audi R8 China Edition huwa prodott għal orjentazzjoni tal-konsumatur, fejn il-park tal-karozzi lussużi żdied b'mod drammatiku.
Esklussiva ġewwa u barra
Id-dettalji ta’ din l-edizzjoni speċjali jinvadu kemm in-naħa ta’ barra kif ukoll in-naħa ta’ ġewwa. L-ewwel se jkun disponibbli f'żewġ kuluri biss - Suzuka Gray u Malibu Blue. Fuq wara "jistrieħ" spoiler u roti tal-fibra tal-karbonju matte huma uniċi għal dan il-mudell - 19-il pulzier bl-iswed tleqq. Il-klijent jista 'wkoll jagħżel wrappers f'kulur differenti mill-karozzerija. Il-magna se tkun il-magħrufa V10 5.2 TFSI b'535hp u 530nm ta 'torque massimu.
L-intern huwa mmarkat bil-preżenza ta 'fibra tal-karbonju u Alcantara. Il-lieva tal-gearbox se tkun numerata u peress li din l-edizzjoni hija limitata għal 80 unità, Audi daħlet aktar fil-fond fid-dettalji ta’ din l-Edizzjoni taċ-Ċina – in-numri kollha li għandhom in-numru 4 mhux se jkunu mnaqqxa, b’rispett lejn it-tradizzjoni Ċiniża. In-numru 4 huwa meqjus bħala n-numru tal-mewt, peress li dawn iż-żewġ kelmiet huma omofoni fil-lingwa Ċiniża.
Test: Diogo Teixeira