Aqta' min ġie lura... L-Audi Sport Quattro S1 mitika, għal ħafna, l-aqwa karozza tar-rally li qatt sar! (Almenu għalija, huwa...)
Il-mudell kontroversjali ta’ all-wheel drive mis-snin tmenin jerġa’ lura fil-Pikes Peak Ramp, fl-Istati Uniti, 25 sena wara li Walter Röhrl stabbilixxa rekord li baqa’ sal-lum. Għalkemm il-karozzi kollha fi grupp B ġew ipprojbiti mir-rally wara bosta inċidenti serji, Röhrl u l-magna, Sport quattro S1, jirritornaw, fit-8 ta’ Lulju, lejn l-Istat ta’ Colorado biex jiftakru dawk iż-żminijiet ta’ neqsin mid-dar.
Ċertament, xi wħud minnkom jistgħu ma jafux ir-rotta tal-Pikes Peak, imma kun konxju li hija madwar 20 km ta 'sforz pur. Minbarra r-riħ karatteristika ta’ din il-muntanja famuża, l-għan huwa għoli aktar minn 4,000 metru, li jagħmel kollox ħafna aktar ikkumplikat għar-rikkieba. Trid tmur lura għall-1987 biex tiftakar ir-rekord li waqqaf Walter Röhrl fuq dik il-magna ta’ 600 hp f’telgħa ta’ 10 minuti u 48 sekonda biss. Kien festival reali ta’ trab u emozzjonijiet qawwija:
Din id-darba tibqa’ rekord fl-istorja ta’ din ir-rampa, minkejja li diġà ġew irreġistrati xi ħinijiet aktar mgħaġġla, iżda dan seħħ biss wara li Pikes Peak irċieva tapit ġdid b’żoni asfaltati.
Fortunatament, ikollna l-opportunità li naraw lil Walter Röhrl u S1 jitilgħu għat-tieni darba ċ-ċirkwit ta’ Pikes Peak li, anke bil-bidliet introdotti, jibqa’ wieħed mill-aktar diffiċli fid-dinja kollha tul il-150 kurva tiegħu. Aħna ħerqana…
Test: Tiago Luís