Skopri hawn l-aktar proposta ekoloġika li qatt saret mill-firxa Volkswagen, il-Volkswagen e-Golf.
F’dawn l-aħħar snin konna qed nassistu għal xejra lejn trams li qed tibda ssir paradigma komuni fl-industrija tal-karozzi. Volkswagen ma riedetx tibqa’ lura f’din it-tellieqa u taf sew mis-suq li proposti bħat-Toyota Prius diġà huma formula rebbieħa, hekk kif Volkswagen tiddeċiedi li tippreżenta l-aktar proposta ekoloġika tal-“best seller”, il-Volkswagen e-Golf. .
Il-proposta tal-Volkswagen e-Golf elettriku hija introdotta minn provvista ta 'enerġija b'116 horsepower u batterija b'awtonomija għal 190km skond iċ-ċiklu ta' omologazzjoni. Dan il-mutur elettriku huwa responsabbli biex imexxi biss ir-roti ta 'quddiem u għandu torque espressiv ta' 270Nm. Fejn tidħol il-prestazzjoni, dan l-e-golf jissodisfa l-bidu klassiku minn 0 sa 100km/h f’10.4 sekondi u jilħaq veloċità massima limitata ta’ 140km/h. VW irnexxielhom iġibu l-piż kombinat tal-inverter kurrenti u l-mutur elettriku għal 205kg biss fil-piż.
Rigward il-batterija, din il-Volkswagen e-Golf għandha ċellula tal-litju-ion b'24.2KWh, li skont VW, f'punt tal-iċċarġjar, iċ-ċiklu tal-iċċarġjar veloċi, sa 80%, jitwettaq f'30 minuta biss, ċarġ sħiħ fi żbokk tad-dar tad-ditta, huwa kompitu ta '10 sigħat 30 minuta. Il-batteriji jitpoġġew taħt is-sedili ta 'wara, u tagħfas il-kapaċità tat-tronk ftit, iżda xorta jħallu kapaċità modesta ta' 279 litru.
Din il-Volkswagen e-golf għandha 2 modi ta’ sewqan li jistgħu jintgħażlu, li huma limitati għall-mod «ECO» u l-mod «ECO+», iżda li għandu 4 livelli ta’ intensità ta’ brejk riġenerattiv, fosthom il-mod «D1». «D2», « D3», u «B», din tal-aħħar hija dik li tapplika l-akbar żamma, li tiġġenera aktar irkupru tal-enerġija.
Skont sors intern, Vokkswagen e-Golf jista 'jinxtara biss f'konfigurazzjoni ta' 5 bibien u t-tagħmir se jkun simili għal-livell ta 'bluemotion, b'sistema ta' navigazzjoni, climatronic awtomatika, iżda bid-dawl totali żejda fl-LED.
