Il-familja ta’ karozzi sportivi tal-marka Ġermaniża tiltaqa’ ma’ membru ġdid, il-Volkswagen Golf GTE, li huwa skedat li jiddebutta fil-Motor Show ta’ Ġinevra.
Volkswagen din il-ġimgħa ħarġet l-ewwel immaġini tal-“eko-sport” il-ġdid tagħha, il-Volkswagen Golf GTE. Mudell li jingħaqad mal-verżjonijiet GTD u GTI, biex jagħlaq din it-«triloġija». Il-konferma tar-rilaxx kienet diġà ġiet avvanzata minna hawn.
Filwaqt li dawn l-aħħar tnejn jużaw magna diesel u gażolina, rispettivament, il-Volkswagen Golf GTE tuża soluzzjoni ibrida biex toffri prestazzjoni denja tal-familja GT. Din il-verżjoni tuża magna 1.4 TFSI b'150 hp mill-VW Group, u mutur elettriku b'102 hp.
Meta dawn iż-żewġ magni jaħdmu flimkien, il-Volkswagen Golf GTE tikseb qawwa kombinata ta’ 204 hp u 350 Nm ta’ torque. Valuri biżżejjed biex il-GTE taċċellera għal 100 km/h f'7.6 sekondi biss u tilħaq l-ogħla veloċità ta' 217 km/h.
Bl-użu esklussiv tal-modalità elettrika, il-GTE għandu konsum omologat ta' 1.5 l/100 km biss u emissjonijiet ta' CO2 ta' 35 g/km, li jista' jivvjaġġa 50 km fil-modalità kompletament elettrika (disponibbli sa 130 km/h) li jissarraf f' ħabbret awtonomija totali ta '939 km.
Ġewwa u barra, id-differenzi għall-aħwa tagħha huma biss kwistjoni ta 'dettall. Nistennew kredenzjali dinamiċi qrib ħafna tal-GTD u l-GTI, minkejja l-piż addizzjonali tal-batteriji. Il-produzzjoni tal-GTE se tibda dan is-sajf, filwaqt li l-preżentazzjoni tagħha hija skedata għal Marzu li ġej, fil-Motor Show ta’ Ġinevra.
