Ma jonqsux verżjonijiet tal-Fiat 500 żgħira u kważi kollha huma inqas jew b'saħħithom daqs l-Abarth 500. Iżda dan wasal biex jinbidel...
Lazzarini Design, kumpanija Taljana tad-disinn, għajjien tara l-vulgarizzazzjoni kostanti tal-Fiat 500 u ddeċidiet li tagħti l-ħajja (għall-inqas fuq il-karta) lill-aktar 500 b’saħħithom li qatt saru, il-550 Italia!
Iva, għandek raġun... L-isem Italia verament għandu x'jaqsam mal-Ferrari 458. Id-disinjaturi responsabbli għal dan il-proġett marru minn tmienja għal tmenin u poġġew il-magna tal-Ferrari 458 Italia fil-modest 500, 4.5 V8 b'570 hp. . Madankollu, l-isem 570 Italia m'għandux ikun għall-predisposizzjoni tagħhom, għalhekk għamlu xi modifiki fil-magna u llimitaw il-qawwa għal 550 hp.
Kif tistgħu taraw fl-immaġini, id-dehra ta’ barra kienet ukoll adattata għal dan il-ġenn kollu Taljan, sabiex jiggarantixxi prestazzjoni aħjar f’termini ta’ aerodinamika. Is-sospensjoni tbaxxiet, hemm dbielet tal-ġenb ġodda, bumpers ġodda, aileron ta’ wara lest biex “jaqta’ r-riħ fi biċċiet”, daħliet ġodda tal-arja, dak kollu li tista’ timmaġina, din il-karozza għandha...
Il-kumpanija Taljana issa qed tfittex investitur li lest iħallas $550,000 (madwar €437,000) biex jiżviluppa l-iktar 500 mgħaġġla li qatt sar. Ejja naraw jekk hemmx xi persuna miġnuna li tidħol f'din l-avventura...
Test: Tiago Luís