Ġdid MG 5 2013 żvelat [L-ewwel stampi]

Wara li l-kunċett MG5 ġie ppreżentat is-sena li għaddiet, Morris Garage għadu kif ħareġ l-ewwel immaġini tal-hatchback il-ġdid tiegħu.

L-MG5 diġà jinsab għall-bejgħ fiċ-Ċina, iżda aħna l-Ewropej se jkollna nistennew sena u nofs oħra qabel ma nkunu nistgħu nakkwistawh. Imma taħsbux li ċ-Ċiniżi qed ikunu privileġġjati, anzi qed iservu ta’ fniek tal-Indi biex l-MG 5 il-ġdida tasal fl-Ewropa mingħajr ebda tip ta’ problema teknika.

Minkejja li m'għandux disinn "stravaganti" bħal dan bħall-kunċett MG5, il-mudell ta 'produzzjoni MG5 għandu l-isbaħ linji tal-firxa MG kollha, m'hemm l-ebda dubju dwar dan. Ispirat mill-MG6 u l-MG3, dan il-hatchback il-ġdid fih pannell ta 'quddiem mhux jitmeżmż lest biex jikkonvinċi lill-aktar indeċiżi minn dawk indeċiżi fil-ħin tad-deċiżjonijiet kollha. Emminni, jekk ma teħodhiex id-dar, se jkun diffiċli li tinsa dawk il-fanali ta’ quddiem aggressivi u distintivi.

Il-bet il-ġdida tal-marka Ingliża, għandha magna 1.8 b'105 hp biss (stramba). Apparentement, fiċ-Ċina, il-mudelli kompatti u medji jużaw 1.5 blokki minħabba inċentivi tat-taxxa, u forsi minħabba f'hekk, dan għandu 105 hp naive ...

Imma kun żgur, għall-Ewropa l-istorja se tkun differenti. Għalkemm għadu mhux ikkonfermat, huwa pjuttost probabbli li se jkun hemm ftit verżjonijiet oħra bejn 1.0 u 1.5 (b'potenzi minn 115 hp sa 162 hp). Se jkun hemm ukoll mill-inqas magna diesel waħda. Il-poplu Ewropew huwa aktar "esiġenti", u b'xorti tajba...

Test: Tiago Luís