Il-ġurnalist Chris Harris għandu, forsi, waħda mill-aktar professjonijiet "boring" fid-dinja: Is-sewqan ta 'magni kbar u jaqla' l-flus minnha. Din hija, bla dubju, il-ħolma ta’ kull dilettant tal-karozzi...
Il-ġimgħa li għaddiet, immaġina, ġew f’idejh iċ-ċwievet tal-Mercedes SLS AMG GT il-ġdida... M’hemmx għalfejn ngħidu li ċ-ċirkwit ta’ Hockenheim (iċ-ċirkwit magħżul biex jittestja dan it-torpidow Ġermaniż) kien fil-mira ta’ attakk vjolenti u mhux f’waqtu mill-parti minn il-ġurnalist Drive. Mhux ta’ b’xejn li qed nitkellmu dwar waħda mill-aktar karozzi ta’ produzzjoni splussivi li l-Mercedes bħalissa għandha disponibbli fis-suq. U minkejja li kellha l-istess magna V8 ta’ 6.3 litri bħall-SLS AMG, din il-GT rat 20 hp aktar miżjuda magħha, jiġifieri li issa tagħti 591 hp u 650 Nm ta’ torque massimu.
L-aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km/h tjiebet 0.1 sekondi, iżda xorta waħda, ir-re tar-rejiet tal-familja SLS tibqa’ l-verżjoni Black Series li tmur minn 0-100 km/h fi 3.6 sekondi (inqas 0.2 sekondi mill-SLS AMG ). Il-marka Ġermaniża ottimizzat ukoll it-trażmissjoni Speedshift DCT-7 b'bidliet tal-gerijiet aktar mgħaġġla u bla xkiel u l-iqsar ħin ta 'reazzjoni.
Għalkemm aħjar, din l-SLS AMG GT ma tistax tissodisfa għal kollox lil Chris Harris. Wara kollox, sakemm ikun hemm Taljan jismu Ferrari 458 Italia, se jkun diffiċli għall-Mercedes li joħolqu xi ħaġa aktar attraenti għal madwar 200,000 ewro. (Ara hawn dak li ħaseb David Coulthard dwar dan l-SLS AMG GT).
Test: Tiago Luís