Marbuta mal-Formula 1 bejn l-1950 u l-1988, Alfa Romeo tista’ tkun qed tipprepara ritorn għat-tiġrija tal-ewwel tal-isport tal-muturi.
Sergio Marchionne, CEO attwali tal-Grupp FCA, ilu jrawwem l-idea li jinħoloq tim tal-Formula 1 Alfa Romeo, appoġġjat mill-Ferrari. In-negozjant ta’ oriġini Taljana dan l-aħħar reġa’ tkellem dwar il-kwistjoni, f’intervista mal-Motosport, u ma ħebax ix-xewqa tiegħu li jagħmel mħatri fuq ir-ritorn ta’ Alfa Romeo fil-Formula 1.
Il-proġett se jservi biex jimla n-nuqqas ta’ sewwieqa Taljani fuq il-grid tat-tluq tat-Tazza tad-Dinja tal-Formula 1. Infakkru li l-aħħar sewwieqa Taljani li pparteċipaw f’tellieqa kienu Jarno Trulli u Vitantonio Liuzzi fil-Grand Prix tal-Brażil 2011. Riċentament, żgħażagħ Antonio Giovinazzi tħabbar bħala t-tielet sewwieq tal-Ferrari għall-istaġun li ġej.
“Alfa Romeo fil-Formula 1 tista’ tkun starting pad tajba għas-sewwieqa żgħażagħ Taljani. L-aqwa minnhom, Giovinazzi, diġà jinsab magħna, iżda hemm oħrajn minbarra lilu li kienu qed jippruvaw isibu posthom fil-Formula 1”.
Madankollu, Marchionne jammetti li d-dħul tal-marka fil-Formula 1 jista’ jkollu jistenna. "Bit-tnedija ta' Giulia u Stelvio għad ikollna nistennew ftit, imma nittama li nkunu nistgħu nġibu lura l-Alfa Romeo."
Sors: sport tal-muturi