Il-proċess tad-de-industrijalizzazzjoni fl-Ewropa qed ikompli...
Ix-xejra li bdiet tinfirex fil-bidu tas-snin 90 u l-aħħar tas-snin 80, ta’ rilokazzjoni ta’ unitajiet ta’ manifattura lejn pajjiżi li jappartjenu għall-eks-Unjoni Sovjetika u ekonomiji emerġenti ma waqfitx jew turi sinjali ta’ tnaqqis! Min kien l-aħħar vittma? L-Olanda.
Il-marka Ġappuniża Mitsubishi ħabbret din il-ġimgħa l-intenzjoni tagħha li tagħlaq dik li hija l-aħħar unità tal-manifattura tal-marka fit-territorju Ewropew.
Ir-raġunijiet li wasslu għal din il-“titjira” mhumiex ġodda u huma konoxxenti qodma tagħna: l-ispejjeż għoljin tal-pagi quddiem l-ekonomiji emerġenti; id-diffikultajiet finanzjarji li jirriżultaw mill-iskambju tal-euro kontra l-unità tal-munita Ġappuniża, il-Yen; u, ovvjament, il-qagħda intransiġenti u inflessibbli spiss ikkritikata ta’ xi unjins tal-ħaddiema.
Meta wieħed iħares b'lura, id-diżinvestiment ta 'Mitsubishi fl-unità Olandiża kien notorju, u l-assenjazzjoni ta' mudelli b'rati ta 'domanda mnaqqsa kompliet aggravat is-sitwazzjoni, bil-produzzjoni annwali wieqfa għal 50,000 unità/sena.
Id-diżinteress ta’ Mitsubishi li tkompli fuq art Ewropea huwa tali li l-marka tassumi li tbigħ il-fabbrika għal €1 biss jekk investituri futuri jassumu l-impenn li jżommu l-1500 impjieg li l-fabbrika bħalissa tappoġġja. Madankollu, dawk li huma aktar attenti għal dawn il-fenomeni jifhmu li l-bejgħ tal-fabbrika għal €1 mhix kwistjoni li jinżammu jew le l-impjiegi, iżda pjuttost li jiġi evitat il-ħlas ta’ somom kbar b’sence payments.
Jew il-mod. L-istat tal-industrija fl-Ewropa, bl-eċċezzjoni tal-pajjiżi ċentrali, qatt ma ra jiem agħar.
Test: Guilherme Ferreira da Costa
Sors: Japan Today