Linja dritta qatt ma kienet l-għan "fil-ħajja" ta' dawn it-tnejn - anzi l-kuntrarju... Imma għalissa, dan hu li għandna. Carwow ingħaqad ma 'diġà meqjum Toyota GR Yaris u l-leġġenda Mitsubishi Evolution VI Tommi Mäkinen Edition , għal drag race ta’ ħbiberija.
Hija l-laqgħa ta’ żewġ magni li minkejja l-oriġini u l-ispeċifikazzjonijiet differenti tagħhom, jispiċċaw ikollhom aktar komuni milli nimmaġinaw. Bħall-konnessjoni li t-tnejn għandhom ma’ Tommi Mäkinen, is-sewwieq li rebaħ erba’ kampjonati tad-dinja fil-WRC (1996-1999).
Il-kampjonati kollha mirbuħa minn Mäkinen marru għall-kontrolli ta' Mitsubishi Evolution. U l-GR Yaris għandha wkoll ħafna mill-eżistenza tagħha lis-sewwieq li, mill-2016, ilu jmexxi d-destini tat-tim uffiċjali tat-Toyota WRC, Toyota Gazoo Racing.
Dan għaliex kien it-tim tiegħu, Tommi Mäkinen Racing, wieħed mill-ewlenin responsabbli biex il-GR Yaris tkun meraviljuża kif inhi. Kienu huma li ddefinixxew l-għanijiet li din il-magna diabolika jkollha tikseb.
Abbona għan-newsletter tagħna
Ukoll... Jekk tara dawn iż-żewġ monsters kurva biss f'linja dritta ma timlax il-kejl tiegħek, nistiednek tiċċekkja jew tirrevedi t-test epiku GR Yaris tagħna. Skopri x'hi kapaċi dan:
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.