Rally1. Il-magni ibridi tar-rally li se jieħdu post il-World Rally Car (WRC)

Anonim

Wara li ftit xhur ilu għedna li mill-2022 'il quddiem il-karozzi li jimxu fl-ogħla kategorija tar-rally dinjija se jsiru ibridi, illum nintroduċukom l-isem magħżul mill-FIA għal dawn il-karozzi ġodda: rally1.

Imwielda fl-1997 biex jieħu post Grupp A (li min-naħa tiegħu kien ħa post il-mibki Grupp B), il-WRC (jew World Rally Car) b’hekk tara “tmiem il-linja”, wara li matul l-eżistenza tagħha huma wkoll għaddew minn diversi bidliet.

Bejn l-1997 u l-2010 użaw magna turbo ta’ 2.0 l, mill-2011 ‘il quddiem qalbu għal magna ta’ 1.6 l, magna li baqgħet fl-aħħar aġġornament tal-WRC fl-2017, iżda grazzi għaż-żieda fit-turbo restrictor ( minn 33 mm għal 36 mm) ippermetta li l-qawwa titla minn 310 hp għal 380 hp.

Subaru Impreza WRC

F'din il-gallerija tista' tfakkar xi wħud mill-mudelli li mmarkaw il-WRC.

X'inhu diġà magħruf dwar Rally1?

Skedat għad-debutt tiegħu fl-2022, ftit hu magħruf dwar ir-Rally1 il-ġdid, minbarra li se jkollhom teknoloġija ibrida.

Fir-rigward tal-bqija tal-ispeċifikazzjonijiet tekniċi, u meta wieħed jiġġudika minn dak li javvanza l-Autosport, il-kelma ta' attenzjoni fir-rigward tal-iżvilupp tar-Rally1 hija: tissimplifika . Kollha biex tgħin fl-iffrankar tant meħtieġ fl-ispejjeż.

B’hekk, f’dak li għandu x’jaqsam mat-trażmissjoni, Autosport tindika li għalkemm ir-Rally1 se jibqa’ jkollu l-all-wheel drive, se jitilfu d-differenzjali ċentrali u l-gearbox se jkollha biss ħames gerijiet (bħalissa għandhom sitta), bl-użu ta’ trasmissjoni qrib dik użata. mill-R5.

Abbona għan-newsletter tagħna

Fir-rigward tas-sospensjoni, skont Autosport, l-assorbituri tax-xokk, il-buttuni, l-appoġġi u l-vireg tal-istabbilizzaturi se jiġu ssimplifikati, l-ivvjaġġar tas-sospensjoni se jitnaqqas u se jkun hemm speċifikazzjoni waħda biss ta 'armi tas-sospensjoni.

F'termini ta 'aerodinamika, id-disinn ħieles tal-ġwienaħ għandu jibqa' (kollha biex tinżamm id-dehra aggressiva tal-karozzi), iżda l-effetti aerodinamiċi tal-kanali moħbija jisparixxu u l-elementi aerodinamiċi ta 'wara se jkollhom jiġu ssimplifikati.

Fl-aħħarnett, Autosport iżid li t-tkessiħ likwidu tal-brejkijiet se jkun ipprojbit fir-Rally1 u t-tank tal-fjuwil se jiġi ssimplifikat.

Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.

Sors: Autosport

Aqra iktar