L-Ariya hija l-ewwel crossover 100% elettriku ta’ Nissan, li jasal fis-suq Portugiż fl-2022. Iżda minn issa ‘l quddiem huwa wkoll l-isem ta’ Kunċett Single Seater (single seater) ispirat mis-single seaters tal-Formula E.
Ippreżentat fil-Nissan Futures Event, dan il-prototip juża l-istess sistema elettrika li tgħammar il-crossover tal-marka Ġappuniża, għalkemm Nissan ma tispeċifikax liema verżjoni.
Madankollu, ejja nassumu li, bħall-Formula E, għandha drive shaft wieħed biss, u għalhekk tista 'tuża l-mutur elettriku ta' 178 kW (242 hp) u 300 Nm ta 'Ariya, assoċjat ma' batterija ta '87 kWh. B'massa ferm iżgħar (ftit aktar minn 900 kg f'Formula E), għandha tiggarantixxi numri ta 'prestazzjoni rispettabbli.
Fir-rigward tad-disinn, hija taħlita bejn il-linji tas-single-seater li l-manifattur Ġappuniż imexxi fuq l-ABB FIA Formula E u n-Nissan Ariya, il-crossover elettriku li Guilherme Costa diġà kien jiltaqa’ live.
B'korp irqaq ħafna (f'fibra tal-karbonju), li Nissan jgħid "jidher qisu ġie skolpit mir-riħ", l-Ariya Single Seater Concept jispikka għal-linji dinamiċi ħafna tiegħu u għaż-żamma tal-firma V diġà tradizzjonali fuq quddiem. , li tidher imdawla hawn.
Barra minn hekk, għandha skema ta 'sospensjoni ta' quddiem esposta, b'għata tar-roti għal prestazzjoni aerodinamika aħjar u l-halo familjari ta 'single-seaters tal-kompetizzjoni.
Fil-preżentazzjoni, Juan Manuel Hoyos, id-direttur ġenerali tal-marketing globali ta’ Nissan, irrikonoxxa l-irreverenza ta’ dan il-mudell u ddikjara li “f’Nissan, aħna nazzardaw nagħmlu dak li ħaddieħor ma jagħmilx”.
Iżda spjega wkoll l-objettiv li appoġġja l-ħolqien ta’ dan il-proġett: “B’dan il-prototip irridu nuru l-potenzjal tal-prestazzjoni tas-sistema tas-sewqan tal-Ariya f’pakkett ispirat mill-isport tal-mutur”.
