Kixef madwar sena ilu fil-Motor Show ta’ Ġinevra, l-aktar sportiva tal-508, il Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) issa dehret f’sett ġdid ta’ ritratti, wara li ftit xhur ilu dehret fuq Twitter tal-marka Franċiża.
Għadha mhix il-karozza tal-produzzjoni — il-prototip ta’ “żebgħa tal-gwerra” għadha hemm — iżda minflok dehret f’dik li dehret bħala kaxxa, il-Peugeot 508 PSE dehret fid-dawl tal-ġurnata, f’dak li jidher li huwa l-ħabitat naturali tagħha: fuq ċirkwit u fuq triq muntanjuża.
Jekk kien hemm xi dubji dwar l-intenzjonijiet ta’ dan il-508 PSE, dawn ix-xbihat ifittxu li jkeċċihom.
X'inhu diġà magħruf?
Għalissa, Peugeot għadha ma tikxefx aktar data teknika dwar il-508 PSE minbarra dak li sirna nafu meta ppreżentajna l-prototip is-sena l-oħra.
Abbona għan-newsletter tagħna
Dak iż-żmien, il-marka Franċiża ħabbret li l-Peugeot 508 PSE se jkollha verżjoni ta’ 200 hp tal-magna 1.6 PureTech li tkun assoċjata ma’ mutur elettriku ta’ quddiem ta’ 110 hp u oħra b’200 hp fir-roti ta’ wara għal qawwa magħquda ta 'madwar 350 hp.
Meta wieħed iżomm f'moħħu li l-"kuġin" DS 9 għandu varjant ibridu plug-in b'360 hp, l-aktar probabbli huwa li l-aktar sportivi tal-508 se juża l-istess powertrain. Fi kliem ieħor, 360 hp, four-wheel drive u l-benefiċċju li jkollok dożi ġenerużi ta 'torque istantanju grazzi għar-riżors ta' muturi elettriċi, ħalli wieħed raden, għall-inqas, ta 'benefiċċji rispettużi.
Dan huwa l-ewwel kapitlu ta 'razza ġdida ta' mudelli ta 'prestazzjoni għolja minn Peugeot, li tgħaqqad magna ta' kombustjoni interna ma 'magna elettrika. Se joħonqu bħal Peugeot oħra ta' prestazzjoni għolja tal-passat?
It-tim ta’ Razão Automóvel se jkompli onlajn, 24 siegħa kuljum, waqt it-tifqigħa tal-COVID-19. Segwi r-rakkomandazzjonijiet tad-Direttorat Ġenerali tas-Saħħa, evita vjaġġar bla bżonn. Flimkien inkunu nistgħu negħlbu din il-fażi diffiċli.