Peugeot 308 "finta" nuqqas ta 'ċipep ma' pannelli ta 'strumenti analogi

Anonim

Skont Automotive News Europe, Stellantis sabet mod interessanti biex "tgħin" lill-ġenerazzjoni attwali ta ' Peugeot 308 biex jingħelbu n-nuqqas ta 'ċipep (ċirkwiti integrati), minħabba n-nuqqas ta' materjali semikondutturi, li jaffettwa l-industrija tal-karozzi.

Għalhekk, biex jaqleb il-problema, Peugeot se jissostitwixxi l-pannelli tal-istrumenti diġitali tat-308 — għadu t-tieni ġenerazzjoni u mhux it-tielet, żvelat reċentement, iżda għadu mhux għall-bejgħ — b'pannelli bi strumenti analogi.

Waqt li tkellmet ma 'Reuters, Stellantis sejħet din is-soluzzjoni "mod intelliġenti u b'aġilità madwar ostaklu reali għall-produzzjoni tal-karozzi sakemm il-kriżi tispiċċa."

Panel Peugeot 308

Inqas flashy iżda b'inqas proċessuri, pannelli analogi jippermettulek "dribble" il-kriżi li qed tiffaċċja l-industrija tal-karozzi.

Peugeot 308s b'pannelli tal-istrumenti tradizzjonali huma mistennija li joħorġu mil-linja tal-produzzjoni f'Mejju. Skont l-istazzjon Franċiż LCI, Peugeot għandha tagħti skont ta’ 400 ewro fuq dawn l-unitajiet, madankollu l-marka rrifjutat li tikkummenta dwar din il-possibbiltà.

Din l-imħatra fuq il-pannelli tal-istrumenti analogi fuq it-308, tippermetti li jiġu salvagwardjati l-pannelli tal-istrumenti diġitali għall-aħħar mudelli u l-aktar popolari tiegħu, bħall-3008.

problema trasversali

Kif taf sew, l-iskarsezza attwali ta 'materjali semikondutturi hija trasversali għall-industrija tal-karozzi, b'diversi manifatturi jħossu din il-kriżi "taħt il-ġilda tagħhom".

Minħabba din il-kriżi, Daimler se tnaqqas is-sigħat tax-xogħol ta’ 18,500 ħaddiem, f’miżura li rajt taffettwa prinċipalment il-produzzjoni tal- Mercedes-Benz C-Class.

Fabbrika Fiat

Fil-każ ta’ Volkswagen, hemm rapporti li l-marka Ġermaniża se twaqqaf parzjalment il-produzzjoni fis-Slovakkja minħabba n-nuqqas ta’ ċipep. Hyundai, min-naħa l-oħra, qed tipprepara biex tara l-produzzjoni tiġi affettwata (bi tnaqqis ta’ qrib it-12,000 karozza) wara li fl-ewwel kwart tat-tliet xhur ittriplikat il-profitti.

Jingħaqad mad-ditti affettwati minn din il-kriżi hemm Ford, li ffaċċjat waqfien fil-produzzjoni minħabba n-nuqqas ta 'ċipep, l-aktar fl-Ewropa. Għandna wkoll Jaguar Land Rover li ħabbret ukoll waqfiet fil-produzzjoni fil-fabbriki Brittaniċi tagħha.

Aqra iktar