Ir-rivali tal-Porsche? Hija l-ambizzjoni tas-CEO tal-marka Svediża

Anonim

Il-fokus ewlieni ta ' Polestar Jista’ jkun li saħansitra qed tiddekarbonizza — il-marka trid toħloq l-ewwel karozza mingħajr karbonju sal-2030 — iżda l-marka żagħżugħa Skandinava ma tinsiex il-kompetizzjoni u Porsche tidher, milli jidher, bħala r-rivali ewlieni futur fl-ospiti ta’ Polestar.

Ir-rivelazzjoni saret mid-direttur eżekuttiv tal-marka, Thomas Ingenlath, f'intervista mal-Ġermaniżi minn Auto Motor Und Sport li fiha "fetaħ il-logħba" dwar il-futur ta 'Polestar.

Meta mistoqsi fejn jimmaġina li l-marka tista 'tkun f'ħames snin minn issa, Ingenlath beda billi qal: "sa dak iż-żmien il-firxa tagħna se tinkludi ħames mudelli" u żied li jittama li jkun eqreb biex jilħaq l-għan newtrali tal-karbonju.

CEO Polestar
Thomas Ingenlath, CEO ta' Polestar.

Madankollu, kienet il-marka introdotta minn Thomas Ingenlath bħala “rival” ta’ Polestar li spiċċat sorpriża. Skont id-direttur eżekuttiv tal-Polestar, ħames snin minn issa l-marka Skandinava għandha l-intenzjoni li "tikkompeti mal-Porsche biex toffri l-aqwa karozza sportiva tal-elettriku premium".

ir-rivali l-o[ra

Polestar, ovvjament, mhux biss se jkollu lil Porsche bħala rivali. Fost il-marki premium, għandna mudelli elettriċi bħall-BMW i4 jew it-Tesla Model 3, li jispikkaw bħala r-rivali ewlenin tal-ewwel mudell 100% elettriku tal-marka, il-Polestar 2.

Minkejja l-"piż" taż-żewġ marki fis-suq, Thomas Ingenlath huwa kunfidenti fil-potenzjal ta 'Polestar. Fuq Tesla, Ingenlath jibda billi jassumi li bħala CEO jista 'jitgħallem minn Elon Musk (kemm dwar x'għandu jagħmel kif ukoll x'm'għandux jagħmel).

Firxa Polestar
Il-firxa Polestar se jkollha tliet mudelli oħra.

Fir-rigward tal-prodotti taż-żewġ ditti, id-direttur eżekuttiv ta’ Polestar mhuwiex modest, u qal: “Naħseb li d-disinn tagħna huwa aħjar għax nidhru aktar indipendenti, b’aktar personalità. L-interface HMI hija aħjar minħabba li hija aktar intuwittiva biex tużah. U bl-esperjenza tagħna, aħna tajbin ħafna biex nipproduċu karozzi ta’ kwalità għolja.”

Fir-rigward tal-BMW u l-i4 tagħha, Ingenlath ineħħi kull biża’ mill-marka tal-Bavarja, billi qal: “Konna qed nirbħu fuq il-klijenti, speċjalment fis-segment premium. Ħafna kondutturi ta 'mudelli ta' kombustjoni se jaqilbu għal wieħed elettriku fil-futur qarib. Dan jiftaħ perspettivi ġodda għall-marka tagħna”.

Aqra iktar