In-nollijiet fuq in-netwerk Brisa Concession Rodoviária (BCR) żdiedu fl-1 ta' Jannar. Ir-rati l-ġodda tan-nol żdiedu bħala medja, madwar 1.47%, skont il-mekkaniżmi għall-aġġornament tar-rati previsti fil-kuntratt ta’ konċessjoni rispettiv.
Madwar 70% tar-rati tan-nol tal-Klassi 1 mhumiex aġġornati.
Skont il-leġiżlazzjoni attwali, l-aġġornament tar-rati tan-nol huwa bbażat, kif stipulat legalment, fuq ir-rata tal-inflazzjoni ta’ sena għal sena – kontinent mingħajr akkomodazzjoni – f’Ottubru.
Il-metodu ta' aġġornament jittraduċi l-mekkaniżmu ta' arrotondament tar-rati tan-nol għall-eqreb multiplu ta' ħames ċenteżmi, li jimplika, f'termini prattiċi, aġġornamenti mhux omoġenji.
Hemm, għalhekk, każijiet ta’ rati ta’ pedaġġ li juru varjazzjoni taħt il-medja jew saħansitra xejn, filwaqt li, f’każijiet oħra, rati ta’ pedaġġ juru varjazzjoni ogħla mill-medja, peress li ma ġewx aġġornati fis-snin preċedenti.
F’dan is-sens, iż-żieda medja għall-klassijiet kollha ta’ vetturi u r-rotot kollha hija stmata għal 1.47%.
Għall-Klassi 1, 28 biss minn 93 rata ta' pedaġġ ġew aġġornati.
Hawnhekk tista' tara r-rati tan-nol fis-seħħ fl-2018.