Meta nisimgħu l-isem Manhart ħsibijietna awtomatikament imorru lejn mudelli BMW modifikati, b’dehra aktar muskolari u aggressiva f’konformità ma’ numru ferm ogħla ta’ żwiemel taħt il-barnuża. Iżda l-aħħar aħbarijiet minn dan il-preparatur Ġermaniż hija bbażata fuq mudell ta’ “kompetizzjoni”, il-Mercedes-AMG E 63 S.
jismu Manhattan ER 800 , dan "super saloon" jibda jispikka permezz tad-dekorazzjoni ta 'barra, li tgħaqqad iswed u deheb, taħlita li diġà hija tip ta' tradizzjoni fil-mudelli trasformati minn dan il-preparatur.
Mill-immaġini huwa faċli li wieħed jara li din il-verżjoni hija bbażata fuq l-E 63 S pre-facelift, iżda t-titjib mekkaniku kollu jista 'jiġi applikat għall-mudell imġedded li deher f'nofs l-2020. Wara kollox, il-"qalb" ma tkunx mibdula; jibqa’ V8 twin-turbo ta’ 4.0 litri.
Bħala standard, din il-magna tipproduċi 612 hp ta’ qawwa u 850 Nm ta’ torque massimu, li jintbagħtu lill-erba’ roti kollha permezz ta’ trasmissjoni awtomatika AMG Speedshift dual-clutch b’disa’ veloċitajiet u s-sistema 4MATIC+ all-wheel drive.
Dawn huma numri impressjonanti, iżda Manhart ried aktar. U grazzi għal żewġ turbos ġodda, dħul ġdid tal-fibra tal-karbonju, sistema ġdida tal-egżost u Engine Control Unit ġdida, din il-kumpanija Ġermaniża rnexxielha "tiġbed" 809 hp u 1070 Nm inkredibbli għall-blokka ta 'tmien ċilindri f'V.
Biex tlaħħaq ma 'din iż-żieda fil-qawwa u s-saħħa, Manhart tejjeb aktar is-sistema tal-ibbrejkjar bl-użu ta' diski ta 'quddiem taċ-ċeramika tal-karbonju, u naqqas it-tneħħija mill-art b'20mm jew 30mm.
Iżda dan kollu jiġi, ovvjament, bi prezz assoċjat. U huwa 'l bogħod mill-irħis. Il-kit tal-prestazzjoni tal-magna waħdu jiswa €17,999 u l-intake tal-karbonju jżid €4630.
Is-sistema tal-egżost tiswa 8499 ewro, li magħhom jiżdiedu 2899 ewro għad-downpipes u 700 ewro għall-ponot tal-karbonju jew taċ-ċeramika.
Biex immaġni taqbel, huwa meħtieġ li "tonfoq" 8200 euro addizzjonali għar-roti ta '21" (255/30 ZR21 tajers fuq quddiem u 295/25 ZR21 fuq wara), 999 euro għall-grafika tad-deheb, 595 euro għall-finitura sewda tal-gradilja ta’ quddiem u €355 għas-sospensjoni mniżżla.
Huwa worth it? Ukoll... Manhart se jagħmel biss ħames unitajiet ta 'l-ER 800, allura ejja nimmaġinaw li mhux se jkun hemm nuqqas ta' partijiet interessati.