B'aktar minn 83 miljun utent madwar id-dinja, l-influwenza li l-logħba Gran Turismo għandha fuq petrolhead (speċjalment dawk iżgħar) hija innegabbli. Konxju minn dan, Jaguar marru jaħdmu u ħoloq il- Jaguar Vision Gran Turismo SV.
Żviluppat esklussivament għal-logħba famuża, li ma waqqafx lill-Vision Gran Turismo SV milli "jaqbeż" mid-dinja virtwali għad-dinja reali, u b'hekk kellha d-dritt għal prototip fuq skala sħiħa.
Dan inħoloq minn Jaguar Design mill-Vision GT Coupe li ġie żvelat is-sena l-oħra, filwaqt li qieset ir-rispons tal-plejers u ġibdet ispirazzjoni minn mudelli emblematiċi bħall-Jaguar C-type, D-type, XJR-9 u XJR-14.
Karozza virtwali iżda b'numri impressjonanti
Fir-rigward tan-numri (virtwali) tal-Vision Gran Turismo SV, dan il-mudell elettriku ddisinjat għal testijiet ta’ reżistenza għandu erba’ muturi elettriċi li jipproduċu 1903 hp u 3360 Nm , jilħaq 96 km/h (il-famuż 0 sa 60 mil) f'1.65s u jilħaq veloċità massima ta '410 km/h.
Abbona għan-newsletter tagħna
B'tul ta' 5.54m, il-Vision Gran Turismo SV hija 861mm itwal mill-Vision GT Coupe, u kollox minħabba l-aerodinamika tagħha.
Iddisinjat bis-sħiħ fid-dinja virtwali (bl-użu ta 'għodod ta' simulazzjoni ta 'l-aktar avvanzata), il-Jaguar Vision Gran Turismo SV għandha koeffiċjent aerodinamiku ta' 0.398 u tikseb downforce ta '483 kg b'veloċità ta' 322 km/h.
Ħarsa lejn il-futur?
Għalkemm il-Vision Gran Turismo SV kienet intitolata għal prototip fuq skala sħiħa, Jaguar mhux qed tippjana li tipproduċih.
Xorta waħda, dan ma jfissirx li xi wħud mis-soluzzjonijiet użati f'din il-karozza virtwali mhux se jagħmluha fid-dinja reali. Pereżempju, id-drapp il-ġdid tat-Typefibre użat biex ikopri ż-żewġ sedili fuq il-prototip se jibda l-ittestjar minn Jaguar Racing fuq l-I-TYPE 5 matul l-istaġun tal-Formula E.
Barra minn hekk, ma nkunux sorpriżi jekk xi wħud mis-soluzzjonijiet tad-disinn użati f’dan il-prototip, u għalhekk fil-karozza virtwali, jispiċċaw jaraw id-dawl fil-mudelli futuri tal-marka Ingliża.