Dan Celica għandu rear wheel drive u V8. Għadek taħseb dwar dik Supra?

Anonim

Jekk taħseb li s-Supra huwa "ġermaniku wisq" u l-GT86 mhux qawwi wisq, allura l- Toyota Celica aħna qallek dwar illum tista 'tkun l-għażla ideali.

Frott tal-ġenju inventiv ta’ inġinier mit-Toyota stess, din is-Celica tal-2003 bidlet l-erba’ ċilindri li kellha oriġinarjament għal V8 u, tul it-triq, issa għandha rear-wheel drive.

Interessanti, kuntrarjament għal dak li jiġri fil-biċċa l-kbira tal-magni swap magħmula fl-Istati Uniti, V8 mhix blokka żgħira (ġejja minn GM). Minflok hija l-unità Ġappuniża tat-Toyota stess, it-3UZ-FE, V8 atmosferiku ta' 4.3 l diġà użat mil-Lexus GS u LS.

Toyota Celica V8

In-numri ta 'din Toyota Celica "ġdida".

Grazzi għall-adozzjoni ta’ dan il-V8 ferm akbar, is-Celica issa tgħodd, skont min jirreklama, b’aktar minn 320 hp. Żieda konsiderevoli meta mqabbla mal-192 hp li l-erba’ ċilindri ta’ 1.8 l li qabel kienet mgħammraha ddebitaha.

Abbona għan-newsletter tagħna

Nixtiequ nkunu nafu kemm hi aktar mgħaġġla din is-super-Celica, iżda sfortunatament, fejn tidħol il-prestazzjoni, ir-reklam jindika biss li l-ogħla veloċità hija aktar minn 130 mil fis-siegħa (madwar 209 km/h).

Toyota Celica V8
Biex takkomoda l-V8 kien meħtieġ li jsiru bidliet fuq quddiem taċ-Celica.

Skont min jirreklama, il-karozza tikkonforma mar-regolamenti kontra t-tniġġis u m'għandha l-ebda problemi elettroniċi (li xi drabi "jgħixu" l-iskambji tal-magni).

Minbarra l-magna l-ġdida, din is-Celica rċeviet ukoll is-sistema ta’ sospensjoni u brejkijiet ta’ Supra A80, differenzjali li jiżloq limitat u roti Lexus 18” F-Sport. Fl-intern, jidher li sar ukoll xi titjib.

Toyota Celica V8

L-intern ingħata dekorazzjoni tal-ġilda ġdida kollha.

Disponibbli fuq Facebook Marketplace, din it-Toyota Celica unika għandha żewġ prezzijiet. Jekk ix-xerrej jagħżel il-magna tal-kaxxiera awtomatika, tiswa biss 29 elf dollaru (madwar 26 elf euro). Jekk trid kaxxier manwali, il-valur jitla 'għal 33 elf dollaru (madwar 30 elf euro).

Sorsi: Motor1 u Road and Track.

It-tim ta’ Razão Automóvel se jkompli onlajn, 24 siegħa kuljum, waqt it-tifqigħa tal-COVID-19. Segwi r-rakkomandazzjonijiet tad-Direttorat Ġenerali tas-Saħħa, evita vjaġġar bla bżonn. Flimkien inkunu nistgħu negħlbu din il-fażi diffiċli.

Aqra iktar