Hemm ftit karozzi Ġappuniżi daqshekk ikoniċi bħall-Honda Civic Type R, li ħolqu kultura sħiħa madwarha. Għal dawk l-aktar ambizzjużi, hija bażi ta '"xogħol" eċċezzjonali, minħabba l-proposti ta' wara l-bejgħ li jeżistu. Iżda fuq dan kollu hemm iċ-Civic Mugen RR...
Din il-proposta hija edizzjoni speċjali tal-Honda Civic Type R Sedan (FD2), maħluqa minn Mugen Motorsports, kowċ imwaqqaf minn Hirotoshi Honda, iben Soichiro Honda, il-fundatur tal-marka Ġappuniża.
Il-karozza li qed nuruk hawn hija waħda mit-300 Honda Civic Mugen RR (FD2) mibnija — limitata għas-suq Ġappuniż — u issa tinsab għall-bejgħ f'Torque-GT (UK), bi prezz li jaqbel: £89,990, bejn wieħed u ieħor 104,732 ewro.
Din iċ-ċifra hija spjegata, parzjalment, mir-rarità tal-mudell — dan huwa n-numru tal-mudell 24 — u mill-kilometraġġ baxx: l-odometru jaqra biss 52 947 kilometru. U lanqas biss bdejna nitkellmu dwar il-magna...
L-inġiniera ta’ Mugen Motorsports taw lill-magna ta’ 2.0 litri (K20) spinta żgħira fil-qawwa, li kompliet tipproduċi 240 hp, 15 hp aktar mill-blokk oriġinali, u jmorru saħansitra aktar ‘il quddiem (l-rpm żdiedu ħafna ogħla).
Dan it-titjib tal-qawwa nkiseb permezz ta’ air intake ġdida, sistema ġdida tal-egżost, crankshaft ġdid u konfigurazzjoni mill-ġdid tal-Engine Control Unit.
Daqstant importanti huwa l-fatt li dan il-Mugen RR jiżen biss 1255 kg, 10 kg inqas mill-mudell bażi tiegħu.
Mil-lat estetiku, hemm ukoll diversi elementi speċifiċi ta’ dan il-varjant, li jibdew bir-roti Mugen ta’ 18” b’seba’ spik u l-ġwienaħ ta’ wara f’fibra tal-karbonju bi tliet pożizzjonijiet. Fir-rigward tal-pittura ta 'barra bl-aħmar "Milano Red", hija komuni għat-300 eżempju mibni ta' dan il-Mugen RR.
Ġewwa, diversi aċċenti tal-fibra tal-karbonju u drumsticks tal-isport Recaro bil-logo Mugen Motorsports.
Għalhekk, m'hemm l-ebda nuqqas ta 'interess f'din il-Honda Civic Mugen RR, li ċertament ma jkollu ebda problema biex isib "dar" ġdida. Ftakar biss li meta ħarġet, inbiegħet f'10 minuti biss.