Wara l-eżempju ta '"ħutu", il- Renault Captur R.S. Line jasal għall-firxa Franċiża tal-crossover compact, għall-ewwel darba fl-istorja tagħha, b'għan sempliċi: li tagħtiha dehra aktar sportiva..
Kif nistgħu naraw, fuq quddiem tal-Captur R.S. Line tispikka x-“xafra” fuq il-bamper, bid-disinn tagħha ispirat minn... karozzi tal-Formula 1, u l-gradilja tax-xehda.
Nimxu lejn il-ġenb, naraw roti ta’ 18” “Le Castellet” u meta jaslu fuq wara dan il-Captur issa għandu dak li jidher li hu diffuser u żewġ tailpipes. Niddenunzjaw din il-verżjoni wkoll insibu l-logos tas-soltu.
X'jibdel ġewwa?
Hekk kif jinfetaħ il-bieb tal-Linja Captur R.S., jispikkaw il-limiti bl-iskrizzjoni “Renault Sport”. Ukoll ġewwa, għandna dettalji tat-tirqim aħmar fuq is-sedili sportivi, ċinturini tas-sigurtà, ventijiet tal-ventilazzjoni u bibien.
Abbona għan-newsletter tagħna
L-isteering huwa miksi bil-ġilda mtaqqba u hemm finituri biex jimitaw fibra tal-karbonju tul id-dashboard u għandna wkoll twieqi ikkuluriti. Għandna wkoll is-saqaf b’kisja sewda u l-pedali huma fl-aluminju.
Fl-aħħarnett, ir-Renault Captur R.S. Line tippreżenta lilha nnifisha b’firxa akbar ta’ tagħmir bħal sensors tal-parkeġġ, il-pannell tal-istrumenti diġitali ta’ 10”, kamera tar-rivers jew l-induction charger għal smartphones.
Fil-Portugall
Il-kapitlu mekkaniku ma jġib xejn ġdid, iżda l-verżjoni RS Line tal-Captur se tkun disponibbli prattikament fil-magni kollha tal-mudell żgħir: TCe 95, TCe 140, TCe 140 EDC u 160 hp E-TECH Hybrid Plug-in .
Ir-Renault Captur R.S. Line tasal għand il-konċessjonarji f’Mejju li ġej, iżda l-ordnijiet diġà fetħu, bi prezzijiet li jibdew minn 24 890 ewro.
Aġġornament tad-19 ta’ Frar 2021: Miżjud tal-prezzijiet u l-bidu tal-informazzjoni tal-kummerċ.