Iżda Toyota m'għandhiex diġà bokkaporti sħun għal kull wheel drive fil-GR Yaris? Iva, imma jidher li ġej bokkaport sħun ġdid, ikbar u aktar b'saħħtu kollha tar-roti , mhux biss għal Toyota iżda għal Subaru.
U ċ-ċavetta hawnhekk hija verament Subaru. Hemm diversi xnigħat li jindikaw ritorn possibbli tal-marka Ġappuniża għall-WRC fl-2022, wara l-irtirar tagħha fl-2008. Hija nieqsa, madankollu, magna li tikkompeti.
Xi xnigħat qalu li l-magna l-ġdida tas-Subaru tista’ tkun ibbażata fuq mudell Toyota, jiġifieri l-GR Yaris, iżda xnigħat aktar riċenti jindikaw li qed tiġi żviluppata magna b’hardware speċifiku.
Skont il-pubblikazzjoni Ġappuniża Best Car, il-mudell il-ġdid se jieħu wkoll il-format ta’ hatchback, iżda b’dimensjonijiet simili għall-Impreza Sport attwali, il-hatchback u l-varjant ta’ ħames bibien tal-mudell. Fi kliem ieħor, livell ogħla minn dak fejn tinsab il-GR Yaris.
Minkejja l-iżvilupp konġunt, il-hot hatch il-ġdid ta 'all-wheel drive teknikament se jkun ħafna aktar Subaru minn Toyota. It-tħaddim tiegħu se jkun boxer ta’ erba’ ċilindri u se jagħmel użu mis-sistema AWD simmetrika tal-marka — li tindika li se tkun ibbażata wkoll fuq pjattaforma Subaru — aktar milli s-sistema AWD żviluppata speċifikament għall-GR Yaris, kif irrimarkat xnigħat anzjani. .
Abbona għan-newsletter tagħna
Meta se narawh? Ukoll skont Best Car, lejn l-aħħar tal-2022. U jekk l-objettiv hu li terġa’ lura fil-WRC, din il-magna tista’ tiġi ibridizzata biex tiffaċċja r-regolamenti l-ġodda? Ikollna nistennew.
Għaliex (ukoll) Toyota?
Jekk il-proposta tas-Subaru għandhiex tieħu pożizzjoni simili għall-Impreza WRX STi leġġendarju tal-imgħoddi, jew saħansitra tieħu post il-WRX STi attwali, aħna aktar intrigati mill-futur ta 'dan il-bokkaporti sħan ta' l-all-wheel drive bħal Toyota.
Jekk din il-proposta l-ġdida tiġi kkonfermata, x’tista’ tfisser għall-futur tal-GR Yaris? U x'jista' jfisser għall-futur tal-GR Corolla (b'mekkanika identika għall-GR Yaris)? Ftakar li l-GR Corolla tkun il-mod kif iserraħ lill-klijenti tal-Amerika ta’ Fuq li ma jistgħux jixtru l-GR Yaris hemmhekk. Iva, għandna aktar mistoqsijiet milli tweġibiet u se niġu mwieġba fi żmien debitu.
Minbarra dawn il-proposti aktar sportivi, bħall-BRZ u l-GT86 coupés, li se jkollhom it-tieni ġenerazzjoni — il-BRZ diġà ġie żvelat — u dan il-hot hatch ġdid u probabbli ta’ all-wheel drive, Toyota u Subaru qed jiżviluppaw ukoll diversi mudelli 100. % elettriku ibbażat fuq il-pjattaforma l-ġdida e-TNGA tat-Toyota.