Mill-2022 'il quddiem, jekk ikun hemm xi ħaġa li mhux se tkun nieqsa fil-firxa Mazda, tkun ġdida. Minn verżjoni waħda (oħra!) ta' Mazda MX-30 kapaċi jikkunsmaw fjuwils fossili sa żewġ SUVs ġodda għall-Ewropa, qed ġejjin snin impenjattivi għall-marka Ġappuniża.
Nibdew bil-verżjoni l-ġdida tal-ewwel elettriku tal-Mazda. Il-verżjoni tant mistennija tal-Mazda MX-30 b'magna Wankel bħala range extender issa ġiet ikkonfermata, bil-wasla tagħha fis-suq Ewropew skedata għall-ewwel nofs tal-2022.
Jekk tiftakar, din mhux se tkun l-ewwel darba li l-MX-30 "ċeda" għall-fjuwils fossili. Wara kollox, fil-Ġappun diġà hemm verżjoni mild-hybrid tal-Mazda SUV li tgħaqqad l-istess magna tal-petrol ta’ erba’ ċilindri 2.0 l li sibna fil-Mazda CX-30 u l-Mazda3 b’sistema mild-hybrid 24 V użata wkoll. minn dawk il-mudelli.
Issaħħaħ l-imħatra fuq SUVs
Imma hemm aktar. Konxja mill-importanza tal-SUVs, il-Mazda se tniedi żewġ mudelli ġodda fl-Ewropa matul is-sentejn li ġejjin: is-CX-60 u CX-80.
Inklużi fil-"Grupp Prodotti Kbar", il-Mazda CX-60 u CX-80 se jkollhom, rispettivament, żewġ u tliet ringieli ta 'sedili u se jkunu l-"lanza" għall-introduzzjoni ta' mudelli ibridi plug-in fl-Ewropa, b'4 -magni tal-gażolina taċ-ċilindru. Barra l-Ewropa, it-tnedija tal-CX-70 u CX-90, żewġ SUVs akbar, hija ppjanata.
Minbarra dawn iż-żewġ mudelli ġodda, il-Mazda qed tippjana wkoll li tniedi ġenerazzjoni ġdida tal-magna tal-petrol rivoluzzjonarja Skyactiv-X u l-magna diesel Skyactiv-D, li t-tnejn se jingħaqdu ma’ sistema mild-hybrid 48V.
Fl-aħħar nett, mill-2025, il-pjattaforma l-ġdida ta’ Mazda ddedikata għall-mudelli elettriċi għandha “tidħol fl-azzjoni”, bil-marka ta’ Hiroshima tippjana li tniedi diversi mudelli elettriċi minn dik id-data, kollha bil-ħsieb tal-elettrifikazzjoni totali tal-firxa sal-2030.