Fl-aħħar tas-sena li għaddiet, innutajna r-ritorn tal-Wankel lil Mazda fl-2022, bħala range extender. Dak iż-żmien, il-konferma saret mid-direttur eżekuttiv tal-Mazda stess, Akira Marumoto, fil-preżentazzjoni tal-MX-30 fil-Ġappun.
"Bħala parti mit-teknoloġiji tal-multi-elettrifikazzjoni, il-magna li ddur se tkun impjegata fil-mudelli tas-segmenti aktar baxxi ta 'Mazda u se tiġi introdotta fis-suq fl-ewwel nofs tal-2022," qal.
Imma issa, dak li għamel Hiroshima se jkun poġġa brejk fuq dan kollu. Meta tkellem ma’ Automotive News, il-kelliem tal-Mazda Masahiro Sakata qal li l-magna rotatorja mhux se tasal fl-ewwel nofs tas-sena d-dieħla, kif kien ikkonfermat, u li l-ħin tal-introduzzjoni tagħha issa huwa inċert.
L-inċertezza hija, barra minn hekk, il-kelma li tirrifletti l-aħjar ir-ritorn ta 'Wankel lil Mazda, peress li hemm midja Ġappuniża li diġà tikteb li l-marka Ġappuniża saħansitra warrbet kompletament l-użu tal-magna li ddur bħala range extender.
Milli jidher, biex is-sistema taħdem sew, tkun meħtieġa kapaċità akbar ta’ batterija, li tagħmel l-MX-30, il-mudell magħżul minn Mazda biex tkun l-ewwel li tgħammar din it-teknoloġija, tiswa wisq.
Huwa importanti li wieħed jiftakar li l-Mazda MX-30, l-ewwel produzzjoni 100% elettrika tal-Mazda, kienet iddisinjata biex tirċievi aktar minn teknoloġija ta’ propulsjoni waħda u fil-Ġappun saħansitra għandha verżjoni tal-magna tal-kombustjoni bl-eħfef ta’ ibridizzazzjoni (mild -hybrid).
Fil-Portugall huwa biss għall-bejgħ fil-verżjoni 100% elettrika, li hija mħaddma b'mutur elettriku li jipproduċi l-ekwivalenti ta' 145 hp u 271 Nm u batterija tal-jone tal-litju b'35.5 kWh li toffri awtonomija massima ta' 200 km (jew 265 km fil-belt).
Wieħed irid jara jekk il-Mazda warrbetx dan ir-ritorn (tant mistenni!) għal kollox jew jekk dan hux biss mument biex "nerġa 'nerġa' tolqot il-labar".