L-ewwel Bentley kollha tal-elettriku fl-istorja waslet f’idejn Lunaz, kumpanija Ingliża ddedikata biex tikkonverti karozzi klassiċi tal-kombustjoni f’mudelli li jaħdmu esklussivament bl-elettroni.
Hija Bentley S2 Continental Flying Spur imnedija fl-1961 u issa mogħtija ħajja ġdida minn din il-kumpanija bbażata fi Silverstone, ix-xena tal-Grand Prix storiku tal-Formula 1 Brittanniku.
Lunaz diġà għandha portafoll vast ta’ karozzi klassiċi, b’dehra imponenti, iżda li jaħbu mekkaniċi kompletament ħielsa mill-emissjonijiet. Madankollu, din hija l-ewwel darba li l-kumpanija applikat it-teknoloġija tagħha għal mudell mill-marka Crewe.
Għal ħafna, din it-trasformazzjoni tista’ saħansitra titqies bħala sagrileġġ veru, iżda Lunaz, li ma tagħtix każ dan kollu, iwiegħed karozza lussuża bl-aħħar teknoloġiji, kollha mingħajr ma tbiddel il-linji eleganti li jikkaratterizzaw lil din il-Bentley.
Il-konverżjoni mhix limitata għall-Flying Spur, tista 'wkoll tiġi ordnata fil-verżjoni coupé u fi tliet ġenerazzjonijiet differenti: S1, S2 u S3.
Abbona għan-newsletter tagħna
Imżejna b’xogħl ta’ żebgħa b’żewġ kuluri li jgħaqqad żewġ toni ta’ aħdar metalliku, din il-Bentley rat ukoll li l-kabina tieħu ħajja ġdida, b’finituri tal-ġilda fl-istess skema ta’ kuluri bħall-barra, aċċenti ġodda tal-injam fuq id-dashboard u fuq il-pannelli.bibien u “perks” bħal Apple CarPlay jew arja kondizzjonata awtomatika.
Iżda huwa dak li hemm moħbi taħt il-karrozzerija li jispikka l-aktar, hekk kif il-blokka tal-petrol V8 ta’ 6.25 l li twaħħlet il-mudell oriġinali ġiet sostitwita minn powertrain elettriku li kapaċi jipproduċi l-ekwivalenti ta’ 375 hp u 700 Nm ta’ torque massimu.
Dan il-mutur elettriku jista 'jkun assoċjat ma' batterija ta '80 kWh jew 120 kWh, u l-klijenti li jagħżlu batterija ta' kapaċità ogħla jkunu jistgħu jivvjaġġaw sa 400 km fuq ħlas wieħed.
Din it-trasformazzjoni tagħmel din il-Bentley S2 Continental Flying Spur klassika li tista’ tiflaħ għall-futur, iżda tiġi f’punt ta’ prezz li jpoġġih biss f’idejn kartieri maħżuna sew: 350,000 lira, xi ħaġa bħal 405 000 EUR.