Kien matul is-sajf, b’ħafna xemx u sħana, li sirna nafu l- Porsche Panamera Turbo S , in-novità ewlenija fit-tiġdid tal-mudell Ġermaniż. Omm fortunat li l-ewwel kuntatt dinamiku fil-kontrolli ta’ dan is-saloon eżekuttiv b’benefiċċji super sports kellu jsir fil-gradi tax-xitwa, f’ġurnata meta x-xita ma tatx mistrieħ.
Ukoll, jistgħu ma jkunux l-aħjar kundizzjonijiet tat-temp biex jisfruttaw il-kapaċitajiet dinamiċi sħaħ tax-chassis u l-potenzjal tal-prestazzjoni tal-4.0L twin-turbo V8 li, bis-630hp dikjarati tiegħu, huwa l-aktar Panamera b'saħħtu fil-medda purament tal-kombustjoni, mingħajr jirrikorru għall-elettroni - il-Panamera Turbo S E-Hybrid jilħaq 700 hp bl-għajnuna ta 'mutur elettriku.
Iżda ma kienx impediment għal Guilherme li jgħidilna dwar il-karatteristiċi ġodda tal-firxa mġedda u l-ewwel impressjonijiet tiegħu wara r-rota tal-Panamera Turbo S. L-okkażjoni ntużat ukoll biex jiskopru l-ispazju ġdid tad-ditta Ġermaniża, il- Porsche Studio f'Cascais.
Panamera jew Taycan?
Imma l-mistoqsija li kompliet tgerrex f’moħħu, bħal ħafna minna, hi x’għażla kien jagħmel? Dan il-Panamera Turbo S jew it-Taycan Electric?Abbona għan-newsletter tagħna
Wara kollox, huma ż-żewġ saloons b’(mill-inqas) erba’ bibien u erba’ sedili, b’rendiment sorprendenti u ħiliet dinamiċi ta’ referenza, jew kieku ma kinux it-tnejn Porsche. Id-differenza l-kbira tinsab f’dak li jimmotivahom, bil-Panamera Turbo S testrat il-prestazzjoni kollha tagħha minn magna ta’ kombustjoni interna muskolari, filwaqt li t-Taycan juża żewġ muturi elettriċi (wieħed għal kull fus), il-futur kważi l-aktar żgur tal-karozza.
Skopri liema miż-żewġ Guilherme għażel u sir taf id-dettalji kollha tal-Porsche Panamera Turbo S il-ġdida:
Porsche Panamera Turbo S
Il-Porsche Panamera Turbo S il-ġdida hija waħda mill-qofol tal-firxa mġedda tal-Panamera u l-verżjoni li Guilherme ttestja, li diġà tgħodd bl-għażliet kollha li kienet mgħammra bihom, kienet tammonta għal 262 elf ewro — il-prezzijiet jibdew minn 238 569 ewro. L-aktar Panamera affordabbli, b'330 hp (V6) jibda minn 120 elf ewro.
It-Turbo S huwa mgħammar b’V8 twin turbo 4.0 li jagħti 630 hp f’6000 rpm u 820 Nm disponibbli bejn 2300 rpm u 4500 rpm. L-erba 'roti hija permezz ta' gearbox ta 'tmien veloċitajiet bi klaċċ doppju, u minkejja l-massa massiva ta' 2155 kg tagħha, hija l-ebda impediment għal prestazzjoni isbaħ.
3.1s huwa biżżejjed biex jilħaq 100 km/h, u 11.2s wara l-bidu, l-ispeedometer diġà qed jgħaddi 200 km/h. Ejja jkollna d-determinazzjoni, it-triq it-tajba u l-kundizzjonijiet it-tajba — żgur mhux dawk fil-ġurnata tax-xita ta’ dan l-ewwel kuntatt — u b’veloċità ta’ 315 km/h biss il-Panamera Turbo S tieqaf taċċellera!