Għaliex BMW żviluppat kolossali V16 fis-snin 80 u installat — b’xi ftit jew wisq suċċess — fuq 7 Series E32 li, minħabba d-dehra tiegħu, malajr qala’ l-laqam “Goldfisch”?
Forsi ma temminhiex, imma kien hemm żmien meta l-konsum u l-emissjonijiet ma dehrux bħala l-ogħla prijoritajiet għall-inġiniera meta jiżviluppaw magna ġdida. L-għan ta' dan il-V16 ikun li jħaddem is-Serje 7 aħħarija lir-rivali aħjar ta' Stuttgart.
Imwielda fl-1987, din il-magna kienet tikkonsisti, essenzjalment, minn V12 tad-ditta Ġermaniża li magħha ġew miżjuda erba’ ċilindri, tnejn fuq kull bank fil-V-block.
Ir-riżultat finali kien V16 b’6.7 l, 408 hp u 625 Nm ta’ torque. Ma jidhirx qawwa kbira, imma rridu npoġġuha f'kuntest — f'dan il-punt, il-BMW V12, aktar preċiżament il-5.0 l M70B50, kien niżel għal 300 hp "modesti".
Minbarra ċ-ċilindri żejda, din il-magna kellha sistema ta 'ġestjoni li "trattatha" bħallikieku kienu żewġ tmien ċilindri f'linja. Ma’ din il-magna kien hemm gearbox manwali b’sitt veloċitajiet u l-ġbid baqa’ esklussivament fuq wara.
U titwieled il-BMW 7 Series "Goldfisch".
Lest il-V16 mighty, wasal iż-żmien li tittestjah. Biex tagħmel dan, il-BMW installat il-magna kolossali f'750 iL, li aktar tard kienet tinnomina internament bħala l-767iL "Goldfisch" jew "Secret Seven".
Abbona għan-newsletter tagħna
Minkejja d-dimensjonijiet konsiderevoli tagħha, il-BMW 7 Series ma kellhiex l-ispazju biex takkomoda magna daqshekk kbira — il-V16 żiedet 305 mm fit-tul mal-V12 — u għalhekk anke l-inġiniera tal-BMW kellhom ikunu... kreattivi. Is-soluzzjoni li nstabet kienet li l-magna tinżamm fuq quddiem u tinstalla s-sistema tat-tkessiħ, jiġifieri r-radjaturi, fuq wara.
Grazzi għal din is-soluzzjoni, is-Serje 7 "Goldfisch" kellha gradilja (ħruġ ta 'l-arja) fuq wara, dwal ta' wara iżgħar u żewġ dħul enormi ta 'arja fil-ġenb fil-fenders ta' wara, u huwa għalhekk li (skond il-leġġenda) sar magħruf bħala "Goldfisch" , f'assoċjazzjoni bejn id-dħul ta 'l-arja u l-garġi tal-ħut tad-deheb.
F'dan il-prototip, il-forma ċediet għall-funzjoni, u dawn id-dħul ta 'l-arja huma eżempju tajjeb ta' dan.
Sfortunatament, minkejja li ġiet ippreżentata fiċ-“ċrieki interni” tal-BMW, is-Serje 7 “Goldfisch” spiċċat skartata, l-aktar minħabba... emissjonijiet u konsum! Wieħed irid jara jekk il-V12 attwali tad-ditta Ġermaniża hux se tispiċċa tingħaqad ma’ dan il-V16 uniku fis-souvenir ch’est BMW.