Wara li ltqajna miegħu fil-verżjoni coupé, il-Valkyrie "tilfet" il-barnuża biex issir il- Aston Martin Valkyrie Spider , l-iktar konvertibbli mgħaġġla tal-marka li qatt saret. Ir-rivelazzjoni seħħet f’avveniment li mhux barrani għal dawn it-tip ta’ mudelli, il-Pebble Beach Concours d’Elegance, li kien parti mill-Monterey Car Week f’Kalifornja.
B’kollox, se jiġu prodotti 85 unità Aston Martin Valkyrie Spider biss, bil-kunsinni tas-supercar konvertibbli jkunu skedati għat-tieni nofs tal-2022.
Għalkemm il-prezz tagħha għadu ma ġiex żvelat, il-marka Ingliża qalet li diġà hemm aktar interessati fil-karozza min-numru ta’ unitajiet li se jiġu prodotti.
Meta mqabbla mal-Valkyrie li diġà nafu, il-verżjoni Spider iżżomm il-powertrain ibridu, li jingħaqad mal-magna 6.5 V12 ta’ Cosworth b’mutur elettriku, mingħajr ma tbiddel iċ-ċifri impressjonanti ċċarġjati. B'dan il-mod, l-aktar proposta riċenti minn Aston Martin tippermettilek li tgawdi mixi b'"xagħar fir-riħ" fuq magna b'1155 hp u 900 Nm.
Madankollu, l-aktar ħaġa affaxxinanti tista 'tkun li tisma' l-V12 atmosferiku żviluppat minn Cosworth "scream" f'aktar minn 11,000 rpm mingħajr ebda "filtru".
Imsaħħa u itqal
Minkejja dan il-varjant miftuħ ġdid, il-verità hi li l-Aston Martin Valkyrie Spider mhix differenti ħafna mill-Valkyrie li diġà konna nafu, u tibqa’ fidila lejn il-linji idealizzati minn Adrian Newey.
Għalhekk, in-novitajiet huma limitati għal xi aġġustamenti aerodinamiċi, il-bibien dihedral li issa jinfetħu 'l quddiem u, ovvjament, is-saqaf li jista' jitneħħa. Newey jirreferi għal dan bħala ""saqaf sempliċi li jista 'jitneħħa", qabel ma jinnota li l-akbar sfida kkawżata mill-installazzjoni kienet li tinżamm il-prestazzjoni aerodinamika.
Cela dit, Aston Martin tħabbar 1400 kg ta 'downforce inkredibbli f'240 km/h fil-modalità Track għall-Valkyrie Spider, ċifra assurdament għolja, aktar mill-massa tal-karozza nnifisha — il-Valkyrie coupé tħabbar massimu ta' 1800 kg ta 'downforce. , għal skopijiet ta' tqabbil.
Il-massa tal-Valkyrie Spider kienet tħassib ieħor. Kien meħtieġ li jkun fih kemm jista 'jkun iż-żieda inevitabbli fil-massa tagħha kkawżata mir-rinforzi strutturali obbligatorji, sabiex tinżamm ir-riġidità strutturali tax-chassis tal-fibra tal-karbonju. Anke hekk, il-marka Ingliża ma żvelatx kemm kienet itqal il-Valkyrie Spider meta mqabbla mal-Valkyrie (huwa stmat li tiżen 1100 kg), minkejja li l-istess avvanz li d-differenzi huma marġinali bejn it-tnejn.
Minbarra dawn it-tisħiħ, l-Aston Martin Valkyrie Spider irċeviet ukoll rikalibrazzjoni tas-sistemi aerodinamiċi attivi u wkoll tax-chassis. F’termini ta’ prestazzjoni, dawn jibqgħu, kif wieħed jistenna, impressjonanti, bil-Valkyrie Spider tilħaq aktar minn 350 km/siegħa bis-saqaf magħluq u madwar 330 km/siegħa mingħajr is-saqaf.