Riċentement, il-marka Żvediża ħabbret l-għan li ssir 100% elettrika mill-2030 u f’din it-triq għall-elettrifikazzjoni totali, Volvo għadha kif żiedet il-ġdid mal-offerta elettrifikata tagħha. XC40 T4 Recharge.
L-XC40 T4 Recharge huwa plug-in hybrid ("plug-in" hybrid) li, skont Volvo, iġib miegħu "l-vantaġġi kollha tal-XC40 T5 Recharge (ukoll plug-in hybrid), iżda bi prezz ogħla attraenti. ".
Il-firxa SUV Svediża għalhekk tikseb proposta elettrifikata oħra li tgħaqqad mas-semi-ibridi (mild-hybrid), l-ibridi plug-in eżistenti (T5 Recharge) u l-aħħar 100% elettriku li diġà kellna l-opportunità li nittestjaw — ara l- vidjo.
50 hp "distanza"
Quddiem T5 Recharge, dan il-varjant jitlef xi numri, jiġifieri f'termini ta 'qawwa tal-magna tas-sħana, b'differenza ta' 50 horsepower bejniethom.
Iż-żewġ verżjonijiet jaħdmu bl-istess magna tal-petrol, magna ta’ tliet ċilindri turbocharged ta’ 1.5 litri b’179 hp fit-T5 iżda 129 hp biss fit-T4. Meta tgħaqqadha mal-mutur elettriku ta '82 hp (identiċi fuq iż-żewġ verżjonijiet), il-qawwa magħquda hija ta' 261 hp fit-T5 Recharge u 211 hp fit-T4 Recharge.
Komuni għat-tnejn huwa wkoll il-pakkett tal-batterija, b'10.7 kWh (8.5 kWh ta' kapaċità utli), li jippermetti lil dan il-mudell Svediż awtonomija mħabbra bejn 51 u 55 km fuq rotot tal-belt f'mod 100% elettriku (46 km f'ċiklu kombinat), u b' ħabbar konsum kombinat bejn 2.1 u 2.5 l/100 km.
Il-ġestjoni tal-batterija u l-istil tas-sewqan jistgħu jinbidlu permezz ta 'tliet modi tas-sewqan: "PURE" (100% elettriku), "HYBRID" (ġestjoni ottimizzata taż-żewġ magni) u "POWER" (iż-żewġ magni jaħdmu simultanjament għall-aħjar prestazzjoni).
Kemm tiswa?
Il-livelli tat-tagħmir tal-XC40 T4 Recharge jibqgħu l-istess kif diġà nafu minn XC40 oħra: Inscription Expression, Inscription u R-Design.
Għall-individwi, il-Volvo XC40 T4 Recharge l-ġdida se tibda minn 34,499 ewro (+VAT). Għall-kumpaniji, il-mudell Svediż se jkollu spiża ta 'kiri ta' 525 euro (+VAT) fi 48 xahar jew 80 000 km.
Nota: L-immaġini użati huma għall-Volvo XC40 T5 Recharge.