Għal Pedro Fondevilla, li ilu minn Marzu fuq quddiem tad-destinazzjonijiet CUPRA fil-Portugall, m'hemmx dubju: "il-marka se tkompli tikber fil-Portugall".
Ottimiżmu li ma jidhirx li hu affettwat mill-isfidi li qed jiffaċċja s-settur tal-karozzi.
“Tibża biss mill-futur li ma jafx fejn sejjer”, jassumi r-responsabbbli, li jindika bħala prijorità tat-tmexxija tiegħu t-tkabbir tal-marka fil-Portugall, b’enfasi fuq l-introduzzjoni ta’ mudelli ibridi u elettriċi.
Fejn sejra CUPRA?
Bi tliet snin biss ta’ preżenza fis-suq u minkejja l-kuntest dinji mhux favorevoli — minħabba l-kriżi pandemika kkawżata mill-COVID-19 — CUPRA irreġistrat tkabbir ta’ 11% fl-2020, numri li huma ekwivalenti għal total ta’ 27,400 unità mibjugħa.
Parti minn dan it-tkabbir huwa dovut, skont Pedro Fondevilla, "għall-akkoljenza eċċellenti ta 'CUPRA Formentor". Mudell li diġà jammonta għal 60% tal-bejgħ ta' CUPRA madwar id-dinja u aktar minn 80% fil-Portugall. “Kien l-ewwel mudell fejn applikajna 100% tad-DNA tal-marka. Huwa mudell bil-personalità tiegħu stess, u dan kien rifless fid-domanda”.
Għal Pedro Fondevilla, huwa preċiżament fil-“personalità” tagħha li CUPRA għandha wieħed mill-fatturi ta’ suċċess tagħha: “Aħna nafu li d-disinn tagħna jista’ ma jkunx jogħġob lil kulħadd, imma dawk li jogħġbuh, jogħġbuh tassew”. Huwa għalhekk li l-futur tal-marka jgħaddi minn aktar mudelli 100% CUPRA.
Pedro Fondevilla, Direttur Ġenerali ta' CUPRA PortugallAħna m'aħniex marka ta 'mudelli kondiviżi u għandna pożizzjoni unika fis-suq. Il-wasla ta’ CUPRA BORN turi t-triq li se nkomplu nimxu.
Il-CUPRA Born se tkun l-ewwel mudell 100% elettriku mill-marka Spanjola. Mudell li se jasal fil-Portugall fl-aħħar tal-2021 u se jkun sostnut mill-wasla ta’ tramm ieħor, il-CUPRA Tavascan, fl-2024.
L-isfida tal-elettrifikazzjoni
Il-bejgħ ta’ mudelli elettriċi u elettrifikati fil-Portugall żdied b’aktar minn 50% fl-2020. Madankollu, fl-opinjoni ta’ Pedro Fondevilla, l-infrastruttura għall-iċċarġjar ta’ vetturi elettriċi f’pajjiżna “għadha mhix kapaċi tlaħħaq mal-ħtiġijiet u x-xewqa tas-sewwieqa li għandhom biex tagħmel din it-tranżizzjoni. In-netwerk tal-iċċarġjar mhuwiex biżżejjed, hemm triq twila xi jsir”.
Pedro Fondevilla, Direttur Ġenerali CUPRA PortugallHemm bżonn urġenti għal aktar investiment pubbliku fl-infrastruttura tal-iċċarġjar. Il-marki jistgħu jagħmlu l-bidla, iżda l-klijenti tagħna jeħtieġu wkoll l-għodda biex jimxu magħna.
F’dak li għandu x’jaqsam ma’ CUPRA, l-isfidi huma differenti: “irrispettivament mit-teknoloġija, il-mudelli CUPRA jridu jkunu ta’ sodisfazzjon biex isuqu.
Ir-riżultati tal-CUPRA juru li hemm konsumaturi li ma jridux “spaceships”. Iridu karozzi b’disinn sofistikat u li jkunu pjaċevoli biex isuqu”, jgħid l-uffiċjal filwaqt li jindika l-elettrifikazzjoni bħala waħda mill-isfidi ewlenin għall-marka.
Rigward il-kontinwità tal-offerta ta’ mudelli b’magni tal-kombustjoni fil-firxa CUPRA, Pedro Fondevilla la jikkonferma u lanqas jiċħad il-kontinwità ta’ din it-teknoloġija fil-futur tal-marka, billi jippreferi jgħid li “f’CUPRA dejjem nagħtu kas għal dak li l-klijenti tagħna. "il-ħtiġijiet huma". U kif nafu, fil-CUPRA għad hemm lok għal mudelli bħall- CUPRA Formentor VZ5:
Fi kwalunkwe każ, jidher li fil-futur ta’ CUPRA, il-pjaċir tas-sewqan dejjem se jkun fl-epiċentru tal-marka, hija l-konvinzjoni ta’ Pedro Fondevilla. Kundanna bbażata fuq aktar minn 20 sena esperjenza fis-settur tal-karozzi.
It-triq ta’ Pedro Fondevilla
Bi lawrja fl-Amministrazzjoni u Ġestjoni tan-Negozju mill-Università ta’ Barċellona u grad postgraduat fil-Marketing mill-ESADE Business School, Fondevilla beda l-karriera professjonali tiegħu bħala kontrollur fi Franza fil-Grupp Renault, qabel ma rritorna Spanja mal-istess Grupp.
Fl-2006, ingħaqad mal-Volkswagen España Distribución Group (imbagħad VAESA), okkupa diversi karigi fil-qasam Kummerċjali sakemm laħaq id-Dipartiment tal-Marketing tal-marka Volkswagen, kariga li żamm sal-2018, is-sena li ngħaqad ma’ SEAT S.A.