F'dawn l-aħħar snin rajna tkabbir esponenzjali fl-offerta tas-SUV, "deni" li għadu 'l bogħod milli jintemm — kont taf li 1/3 tal-karozzi mibjugħa fl-Ewropa huma SUVs? Huwa f’dan il-kuntest li tidher is-Skoda Karoq il-ġdida, l-aħħar proposta tad-ditta Ċeka f’segment fejn kulħadd jifraħ għall-istilla.
Ibbażat fuq il-pjattaforma MQB, li taqsam ma’ SUVs oħra tal-Grupp Volkswagen bħas-SEAT Ateca u Volkswagen T-Roc, is-Skoda Karoq il-ġdida jirnexxielha żżomm intatti l-kredenzjali li Skoda diġà abita: spazju, teknoloġija, soluzzjonijiet “Simply Clever” u ovvjament, Prezz kompetittiv.
Disinn u Personalizzazzjoni
Barra minn Malta nsibu baby-Kodiaq, SUV aktar mill-antik Skoda Yeti. Disponibbli f'14-il kulur ta 'barra u possibbli li jiġi mgħammar b'roti b'dimensjonijiet sa 19-il pulzier, l-Skoda Karoq mhux biss tippermetti customization esterna differenzjata, iżda wkoll imħatri, bħall-mudelli l-oħra tal-marka Ċeka, fl-adattament tal-intern għal kull wieħed. sewwieq.Iċ-ċavetta hija elettronikament customizable u tista 'tiġi ssettjata għal identifika sa 4 kondutturi . Hekk kif is-sewwieq jidħol fil-vettura, kull ma jrid jagħmel hu li jagħżel il-profil tiegħu u l-Skoda Karoq tadatta l-intern għas-settings irreġistrati mis-sewwieq: mod tas-sewqan, aġġustament tas-sedili elettriċi, setting tad-dawl ta’ ġewwa u ta’ barra, Climatronic u infotainment. sistema.
spazju, ħafna spazju
Meta mqabbel mal-Yeti u kif tistenna, l-Skoda Karoq hija akbar. Huma twal 4,382 metru, wisa’ 1,841 metru u għoljin 1,605 metru. Il-bażi tar-rota hija ta' 2,638 metru (2,630 metru f'verżjonijiet kollha tar-roti). Huwa iqsar mill-Skoda Kodiaq u kemmxejn itwal mis-SEAT Ateca.
Ġewwa, il-benefiċċji tal-pjattaforma MQB u d-dimensjonijiet ġenerużi jiffavorixxu lill-okkupanti, bl-Skoda Karoq turi li hija spazjuża ħafna, kemm fis-sedili ta’ quddiem kif ukoll ta’ wara.
Il-kompartiment tal-bagalji għandu wkoll spazju għal "jagħti u jbiegħ", b'mod aktar preċiż 521 litru ta 'kapaċità . Iżda hekk kif qed nitkellmu dwar Skoda, is-soluzzjonijiet Simply Clever ġew applikati wkoll għall-kompartiment tal-bagalji biex isir l-aħjar użu mill-ispazju disponibbli.
Bħala għażla, il- Banek VarioFlex , li jikkonsistu fi 3 sedili ta' wara indipendenti, li jistgħu jitneħħew u li jistgħu jiġu aġġustati b'mod lonġitudinali. Bis-sedili mitwija 'l isfel, il-kapaċità tat-trunk tiżdied għal 1630 litru, u tilħaq sa 1810 litru ta' kapaċità jekk is-sedili ta 'wara jitneħħew.
Teknoloġija konnessa
Fil-qasam teknoloġiku, l-aħħar teknoloġiji kollha disponibbli fil-mudelli tal-marka huma trasferiti lill-Skoda Karoq, inkluża t-2 ġenerazzjoni tas-sistema modulari ta 'infotainment Skoda.
L-Skoda Karoq hija wkoll l-ewwel mudell Skoda li rċieva a 100% kwadrant diġitali (mhux obbligatorju) , xi ħaġa li, skont ir-responsabbli tal-marka Ċeka li magħha tkellem Razão Automóvel, se tkun introdotta fil-mudelli kollha.
L-aqwa verżjonijiet, mgħammra bis-sistema Columbus jew Amundsen, għandhom hotspot Wi-Fi. Modulu ta 'konnessjoni LTE huwa disponibbli bħala għażla għas-sistema Columbus.
Is-servizzi online ġodda Skoda Connect , huma maqsuma f'żewġ kategoriji distinti: servizzi ta' infotainment onlajn, użati għall-informazzjoni u n-navigazzjoni, u CareConnect, li jservi f'każ ta' bżonn ta' assistenza, kemm jekk minħabba ħsara jew emerġenza.
IL buttuna ta' emerġenza installata fuq l-Skoda Karoq il-ġdida, se tkun obbligatorja fil-karozzi kollha kkummerċjalizzati fl-Ewropa mill-2018. App Skoda Connect , huwa possibbli li wieħed jaċċessa servizzi oħra, li jippermetti lill-utenti jikkontrollaw mill-bogħod l-istatus tal-vettura.
Mgħammra bil- Sistema Smartlink+ , integrazzjoni ta 'apparati kompatibbli ma' Apple CarPlay, Android Auto u MirrorLinkTM hija possibbli. Din is-sistema tista’ tintgħażel, bħala għażla, mill-aktar sistema bażika ta’ infotainment, Swing. Pjattaforma tal-iċċarġjar bla fili b'amplifikatur tas-sinjal GSM hija wkoll disponibbli.
Sigurtà u Assistenza fis-Sewqan
L-Skoda Karoq għandha diversi sistemi ta' għajnuna għas-sewqan , inkluż Park Assist b'Rear Traffic Alert u Manuver Assist, Lane Assist u Traffic Jam Assist.
Biex isostnu lis-sewwieq u tiżdied is-sigurtà abbord, huma disponibbli wkoll sistemi bħal Blind Spot Detect, Front Assist bi protezzjoni ta’ previżjoni tal-pedestrian, Hill Hold Control, Emergency Assist u sistema ta’ rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku. Is-Skoda Karoq hija mgħammra wkoll b’7 airbags bħala standard u 2 airbags optional.
G[all-ewwel darba fi Skoda nsibu kwadrant 100% di;itali, xi [a;a li l-Volkswagen Group ilu jintrodu/i bil-mod il-mod fil-mudelli kollha tal-marki tieg[u, issa, b’din l-a[[ar introduzzjoni fi Skoda, huwa disponibbli fil-marki kollha tal-Grupp.
L-Skoda Karoq jista' jkun mgħammar bih Dwal full-LED , għażla li hija disponibbli mil-livell tal-irkaptu Ambition 'il quddiem. U meta wieħed jitkellem dwar id-dawl, lanqas l-interjuri ma ntesa: hemm 10 kuluri disponibbli għad-dwal ambjentali li jistgħu jinbidlu permezz tal-menu tal-konfigurazzjoni tal-vettura.
Soluzzjonijiet standard (u mhux obbligatorji) "Sempliċement Għaqlija".
Skoda hija magħrufa għas-soluzzjonijiet intelliġenti tagħha u fi Skoda Karoq ma riditx tħalli dik l-identità. Fost id-diversi soluzzjonijiet, hemm ħafna li huma standard fil-medda: l-ixkaffa mwaħħla mat-tailgate, detentur tal-biljett, post fejn taħżen l-umbrella taħt is-sedil tal-passiġġier ta 'quddiem, mili tat-tank tal-fjuwil b'sistema li tipprevjeni l-użu ħażin tal-fjuwil li għandu jintuża (biss fuq unitajiet mgħammra b'magni Diesel), malji fil-bagoll , detenturi tal-fliexken sa 1.5 litri fuq quddiem u fuq wara (fil-bibien), ħangar għall-vest ta 'emerġenza, holder tat-tazza b'ftuħ faċli, holder tal-pinna u l-barraxa tas-silġ diġà klassika fl-għatu tal-karburant.
IL Lista ta 'għażliet sempliċiment Għaqlija huwa interessanti wkoll. Minn flashlight li jista’ jitneħħa li jinsab fil-bagoll, għal litter bins żgħar imqiegħda fil-bibien, ma jonqsux soluzzjonijiet intelliġenti biex itejbu l-ħajja abbord l-Skoda Karoq.
Magni
Huma disponibbli ħames magni Euro 6, żewġ petrol u tliet diesel , b'potenzi bejn 115 u 190 hp. Fl-offerta tal-petrol insibu l-magna 1.0 TSI 115 hp bi 3 ċilindri u l-magna 1.5 TSI EVO 150 hp b’4 ċilindri, b’sistema ta’ diżattivazzjoni taċ-ċilindri. Min-naħa tal-provvista tad-Diesel, li se tkun l-aktar imfittxija fis-suq Portugiż, għandna l-magna 1.6 TDI b’115 hp u l-magna 2.0 TDI b’150 jew 190 hp.
Bl-eċċezzjoni tal-magna diesel aktar b'saħħitha, l-oħrajn kollha huma akkoppjati ma 'gearbox manwali ta' 6 veloċitajiet, b'gearbox DSG b'7 veloċitajiet bi klaċċ doppju disponibbli bħala għażla. L-aktar Diżil b'saħħtu jiġi mgħammar b'all-wheel drive u gearbox DSG-7 bħala standard.
Mil-livell ta 'tagħmir Ambition, huwa possibbli li tagħżel is-selettur tal-mod tas-sewqan, li jippermettilna naqilbu bejn il-modi Normali, Sport, Eko, Individwali u Snow. F'verżjonijiet b'all-wheel drive (4×4) hemm ukoll mod off-road.
U wara r-rota?
Raġuni Automobile kellha l-opportunità li ssuq żewġ unitajiet Diesel tas-Skoda Karoq il-ġdida : quċċata tal-firxa, mgħammra b'magna 2.0 TDI, 190 hp u all-wheel drive. U wkoll l-Skoda Karoq mgħammra bil-magna 1.6 TDI ta’ 115 hp, proposta li għandha tkun, flimkien mal-1.0 TSI ta’ 115 hp, waħda mill-aktar imfittxija fis-suq Portugiż. Għalkemm dan tal-aħħar, minkejja li kiseb sehem mis-suq, għandu rekord ta’ bejgħ inqas mid-Diesel.
Fuq ir-rota tal-verżjoni top-of-the-range, kien possibbli li wieħed jara s-servizzi tal-magna 2.0 TDI b'190 hp, li, flimkien mal-all-wheel drive u 7-speed DSG gearbox, jiżvelaw sett fejn hemm ftit jew xejn x'jippunta mil-lat tal-benefiċċji. Mgħaġġel u bla xkiel, juri li huwa propożizzjoni eċċellenti fuq kull tip ta 'triq, għalkemm ma kellniex l-opportunità li npoġġu din il-blokka għall-prova f'sitwazzjonijiet aktar estremi.
Diġà l-Skoda Karoq bil-magna 1.6 TDI ta’ 115 hp (4×2), akkoppjata ma’ kaxxa DSG-7, minkejja li hija inqas qawwija, ma tikkompromettix. Din il-konfigurazzjoni tal-magna u t-trażmissjoni se tkun l-aktar imfittxija fis-suq Portugiż.
Waqt rotta aktar imħatteb u bi ftit kilometri mgħottija fuq l-art, imdawra mix-xenarju ta’ Sqallija li jaqta’ n-nifs, l-Skoda Karoq 4×2 tagħna qatt ma kien neqsin minn trazzjoni. Prova li din il-verżjoni hija aktar minn biżżejjed biex tegħleb, minbarra l-isfidi ta’ kuljum, dawk li nħobbu naċċettaw fil-vjaġġi ta’ tmiem il-ġimgħa.
Il-kwalità tal-materjali użati fl-intern ukoll tikseb marki għoljin. Fost dettalji oħra, il-preżenza ta’ plastik artab fuq in-naħa ta’ fuq tad-dashboard u n-naħa ta’ taħt hija waħda mid-dettalji importanti biex jiġi ddeterminat il-pożizzjonament tal-Skoda Karoq.
L-Skoda Karoq hija waħda mill-kandidati għall- World Car Awards 2018
Strateġija SUV sal-2025
L-istrateġija ta’ Skoda sal-2025 hija li tkompli l-espansjoni tal-offerta SUV tagħha, l-Skoda Kodiaq kienet il-punt ta’ quddiem ta’ din ir-rivoluzzjoni. Bl-Skoda Karoq, il-marka Ċeka żżid it-tieni SUV mal-firxa tagħha.
Is-Skoda Karoq tasal il-Portugall fl-aħħar tal-ewwel kwart tal-2018, bil-prezzijiet għad iridu jiġu definiti.