Oriġinarjament imnedija fl-2007, il-BMW X6 kien l-ewwel “SUV-Coupé” tal-BMW u wieħed mill-pijunieri ta’ “moda” li issa testendi għal diversi ditti u li fil-firxa BMW għandha dixxiplu fl-X4.
Ukoll, wara li nediet l-X5 u l-X7 il-ġodda, BMW iddeċidiet li tiżvela t-tielet ġenerazzjoni tal-X6. Bi spinta teknoloġika u dehra mġedda, il-BMW X6 il-ġdid għandu saħansitra... grill illuminat!
Ibbażat fuq il-pjattaforma CLAR, l-istess bħall-X5, l-X6 il-ġdid kiber fit-tul (+2.6 ċm), wisa '(+1.5 ċm) u ra l-bażi tar-rota tiżdied b'4.2 ċm. Il-bagoll żamm il-580 litru tal-kapaċità tiegħu.
B'estetika ta 'barra li hija aktar evoluzzjonarja milli rivoluzzjonarja, ġewwa l-X6 hija simili ħafna għall-X5, u l-unità ttestjata kellha lista estensiva ta' għażliet.
X'jiswa l-BMW X6 il-ġdid?
Biex issir taf xi tiswa din il-ġenerazzjoni l-ġdida tal-BMW X6, Guilherme Costa ttestja l-verżjoni tal-aċċess għall-firxa tad-Diesel, il- X6 xDrive30d.
Abbona għan-newsletter tagħna
B'sitt ċilindri in-line ma 3.0 l ta 'kapaċità, 265 hp u 620 Nm ta' torque , din il-magna impressjonat lil Guilherme, kemm f’termini ta’ prestazzjoni kif ukoll ta’ konsum, li matul it-test kopriet 7 l/100 km.
Kapaċi li tagħti spinta lill-aktar minn żewġ tunnellati tal-X6 sa 100 km/siegħa f’6.5s u sa 230 km/siegħa tal-ogħla veloċità, din il-magna hija kkombinata ma’ trażmissjoni awtomatika ta’ tmien veloċitajiet u s-sistema xDrive all-wheel drive. .
Saret l-introduzzjoni tal-BMW X6 xDrive 30d, “tgħaddi l-kelma” lil Guilherme sabiex tkun tista’ tibqa’ aġġornat mhux biss bl-esperjenza tas-sewqan tal-X6 iżda wkoll bid-dettalji kollha tagħha: