Il-Ferrari u l-Lamborghini huma l-miri ewlenin fl-appell tal-gvern Taljan lill-Unjoni Ewropea biex iżżomm il-magni b’kombustjoni wara l-2035, is-sena li, suppost, mhux se jibqa’ possibbli li jinbiegħu karozzi ġodda fl-Ewropa b’magni b’kombustjoni.
Il-gvern Taljan jappoġġja bis-sħiħ l-impenn Ewropew biex jitnaqqsu l-emissjonijiet, li fil-biċċa l-kbira se jfisser it-tmiem tal-magni tal-kombustjoni, iżda Roberto Cingolani, ministru Taljan għat-tranżizzjoni ekoloġika, f’intervista ma’ Bloomberg TV, qal li “fis-suq ġiganteski hemm niċċa fil-karozza, u qed isiru taħditiet mal-UE dwar kif ir-regoli l-ġodda jkunu japplikaw għall-bennejja ta’ lussu li jbigħu f’numru ferm iżgħar minn dawk li jibnu l-volum.”
L-iskadenza prevista fil-pjanijiet tal-Unjoni Ewropea — għad trid tiġi approvata —, li tordna tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 mill-karozzi b’100% sal-2035, tista’ tkun “terminu qasir” għall-produtturi ta’ supercars u vetturi oħra ta’ lussu li, bħala regola, huma jbiegħu vetturi b'magni ħafna aktar qawwija u li, għalhekk, għandhom emissjonijiet ta 'tniġġis ħafna ogħla mill-medja ta' vetturi oħra.
Bħala bennejja niċċa, ditti bħal Ferrari jew Lamborghini ibigħu inqas minn 10,000 vettura fis-sena kull wieħed fil-“kontinent il-qadim”, għalhekk il-potenzjal għal ekonomiji ta’ skala biex monetizzaw aktar malajr l-investiment massiv fil-konverżjoni għall-mobbiltà elettrika huwa ħafna inqas milli f’ bennej tal-volum.
Il-produzzjoni ta’ dawn il-manifatturi u anke dawk iżgħar tirrappreżenta frazzjoni żgħira tas-suq Ewropew, li ħafna drabi tammonta għal għaxar miljun u nofs unità, jew aktar, ta’ karozzi mibjugħa fis-sena.
Barra minn hekk, meta jitqiesu r-rekwiżiti tal-prestazzjoni ta’ ħafna minn dawn il-vetturi — supercars — huma meħtieġa teknoloġiji aktar speċifiċi, jiġifieri batteriji ta’ prestazzjoni għolja, li ma jipproduċux.
F’dan is-sens Roberto Cingolani jgħid li, l-ewwel, huwa essenzjali li “l-Italja ssir awtonoma fil-produzzjoni ta’ batteriji ta’ prestazzjoni għolja u għalhekk issa qed inniedu programm biex ninstallaw giga-factory biex tipproduċi batteriji fuq skala kbira. " .
Minkejja li saru taħditiet bejn il-gvern Taljan u l-Unjoni Ewropea biex “issalvaw” il-magni tal-kombustjoni fis-supercars Taljani, il-verità hi li kemm Ferrari kif ukoll Lamborghini diġà ħabbru pjanijiet biex iniedu vetturi elettriċi.
Il-Ferrari semmiet l-2025 bħala s-sena li ser niltaqgħu mal-ewwel elettriku tagħha u Lamborghini qed tippjana wkoll li tniedi 100% elettriku, fil-forma ta’ 2+2 GT, bejn l-2025 u l-2030.
Sors: Aħbarijiet tal-Karozzi.