Minbarra li huwa l-ewwel mudell 100% ġdid li Lotus nediet f'għaxar snin, il- emira se jkun l-aħħar mudell tad-ditta minn Hethel (ir-Renju Unit) li jiġi mgħammar b’magni tal-kombustjoni, li jagħmilha tnedija speċjali ħafna għall-manifattur Brittaniku.
Issa, madwar tliet xhur wara li ppreżentaha lid-dinja, fl-aħħar tinsab lesta għad-debutt kummerċjali tagħha, li se tkun fil-forma ta’ edizzjoni speċjali ta’ tnedija, bl-isem tal-Ewwel Edizzjoni.
Disponibbli f'sitt kuluri differenti tal-ġisem (Seneca Blue, Magma Red, Hethel Yellow, Dark Verdant, Shadow Gray u Nimbus Grey), l-Emira First Edition tispikka talli għandha l-pakkett Lower Black, li jżid diversi tokki bl-iswed jgħajjat, li jikkuntrattaw ma ' il-kulur tal-karozzerija.
Ma’ dan hemm ukoll roti ta’ 20”, brejkijiet ta’ prestazzjoni għolja u sistema ta’ exhaust tat-titanju. Dawk li jagħżlu l-Pakkett tad-Disinn "jirċievu" ukoll gruppi ottiċi skur u kalipers tal-brejk bl-aħmar, isfar, iswed jew fidda.
Nimxu lejn il-kabina, li tista’ tiġi personalizzata f’seba’ kuluri differenti u fil-ġilda jew Alcantara, jispikka l-pannell tal-istrumenti diġitali ta’ 12.3”, u l-iskrin ċentrali multimedjali ta’ 10.25” li jippermetti l-integrazzjoni mal-smartphone permezz tal-Android Auto u Apple CarPlay u sedili maqtugħin sportivi msaħħna b'aġġustamenti elettriċi.
Barra minn hekk, din il-Lotus Emira First Edition tgħammar ukoll sistema tal-ħoss premium KEF (hija l-ewwel darba li din il-kumpanija tipprovdi marka tal-karozzi).
F’dak li għandu x’jaqsam mal-mekkanika, din l-Emira First Edition ġdida għandha “konoxxenza antik”, il-blokka tal-petrol V6 ta’ 3.5 litri supercharged b’kompressur — oriġinarjament mit-Toyota — li jipproduċi 405 hp (400 bhp) u 420 hp.Torque massimu nm.
Din il-magna hija assoċjata, bħala standard, ma 'gearbox manwali ta' sitt veloċitajiet, iżda fil-lista ta 'għażliet hemm trasmissjoni awtomatika (bl-istess numru ta' gerijiet) li tippermetti qligħ ta '10 Nm u 0.1s fl-isprint minn 0. sa 100 km/h: 4.3s (gearbox manwali) u 4.2s (gearbox awtomatika). Fiż-żewġ każijiet il-veloċità massima hija ffissata għal 290 km/h.
Il-produzzjoni tal-Lotus Emira l-ġdida tibda fir-rebbiegħa tas-sena d-dieħla u l-ewwel unitajiet se jitwasslu ftit wara. Madankollu, l-ordnijiet diġà fetħu fil-Ġermanja u fir-Renju Unit, bi prezzijiet li jibdew minn €95,995 u £75,995 (madwar €88,820), rispettivament. Lotus diġà kkonfermat li fil-ġimgħat li ġejjin se tħabbar prezzijiet għal swieq oħra Ewropej.
Aktar tard, fil-ħarifa tal-2022, tiġi l-verżjoni animata minn magna ta’ erba’ ċilindri 2.0 litri — fornuta minn Mercedes-AMG — b’360 hp.